俗世漫步

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$林州重机(SZ002535)$ 控股中科虹霸!

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回复@貔咻: 『投资者的价值是参与建设了市场』关于投资者的价值真说到点子上了!生产、贸易一个实物产品,迎合市场赚,违背市场可能亏,这是一个市场选择的过程,投资着也一样,博弈的过程(不管短中长)都是市场寻求合理价格的过程,只是不是绝对的实物或者服务价格,但同样会传导并影响到实物或...

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收紧还是放松?这并不是市场化的操作手法!核心在于发行价的市场化!

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Intermodal预测,全球有80家被其称为一级船厂的利用率将从2022年的65%提高到2023年的83%,并在2024年进一步提高到91%。该公司在其最新的周报中指出:“在钢板价格上涨、劳动力短缺、通胀压力和造船产能受限的情况下,预计造船价格仍将保持上限水平。”
“尽管有报道称在过去一年左右的时间里,...

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多虑了,产业链只要成熟起来,或者部分环节成熟起来,就可以有选择的反倾销了[俏皮]

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商人思维和ZZ思维的碰撞,感觉很难一蹴而就。。。$北方华创(SZ002371)$

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从业绩兑现的周期角度有几分道理!$中国船舶(SH600150)$

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量增价跌很可能是IGBT这一两年的常态了$斯达半导(SH603290)$ $东微半导(SH688261)$ $新洁能(SH605111)$

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专家真心是参差不齐。。。

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回复@我和格雷厄姆: 认同“前半句我不认可,我认可后半句!”,双电合并难度很大,但双电旗下的部分同质业务子领域合并倒是有可能!$深桑达A(SZ000032)$//@我和格雷厄姆:回复@我和格雷厄姆:$深桑达A(SZ000032)$
去年底华泰关于中国神电-双电合并的雄浑研报里,有这么一句话:
继2020年5月...

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营收的结构已经变化,导致营业额急剧缩减,数据要素的变现机制还朦胧ing,难,想看利润就蛮难了,只能期待中电科。。。$易华录(SZ300212)$

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[大笑][大笑][大笑]一段调侃,道尽多少辛酸,股市、职场、行业。。。。。有才了!

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能有1-6月份数据的话,对比起来可能更科学!

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液体金属在机器人和汽车领域的成长性还是有些盼头,跟踪$宜安科技(SZ300328)$

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对于齿轮企业而言,随着人形机器人快速起量,齿轮部件将逐步标准化,大量减速器供应商将开始外采齿轮,利好齿轮行业(齿轮的技术壁垒低,但同质化竞争激烈、生产周期长、成本高且利润小,给减速器公司带来较大的降本挑战)。预计万人保有量达45台时,人形机器人齿轮市场空间将达到近3800亿元,相当...

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内部的这种历史桥段,和当下外部环境的不安定,都决定了大规模刺激的可能性在急剧降低,甚至不能再“重蹈覆辙”!

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基本盘、稳定剂,学会接受!