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$康普顿(SH603798)$

成功转型,氢能源核心产业链!

现在的氢,就是前几年的锂,中长期看好。


国联证券:膜电极核心材料国产化加速进行 助推氢能车商业化


国联证券发布研究报告称,“以奖代补”等重磅政策陆续推出后,氢燃料电池已具备商业化落地基础,成本占比最高的膜电极有望迎来需求高速增长。1)关注具备一体化先发优势的膜电极组件企业。建议关注:美锦能源(000723.SZ)、亿华通(688339.SH)、威孚高科(000581.SZ)。2)关注具备设计&制备能力,打通核心工艺的膜电极原材料企业。质子膜建议关注:东岳未来氢能、苏州科润、泛亚微透(688386.SH);催化剂建议关注:中自科技(688737.SH)、康普顿(603798.SH);扩散层建议关注:华电重工(601226.SH)。
国联证券主要观点如下:
膜电极——氢燃料电池技术与成本中枢
膜电极是氢燃料电池的最核心部件,是多项物质传输和电化学反应唯一场所,决定着电堆性能、寿命和成本的上限,高性能、长寿命、低成本的膜电极对于加速氢燃料电池商业化进程具有重要的意义。目前膜电极占据电堆成本的70%左右,其成本主要由质子交换膜、催化剂和气体扩散层构成。
“以奖代补”加速氢燃料电池车产业化,膜电极有望迎来需求增长
随着“以奖代补”、氢能城市示范圈、氢能发展中长期规划等重磅政策陆续推出,氢燃料电池已具备商业化落地基础,膜电极产业有望迎来需求的快速增长,据该行保守测算,到2025年及2030年,国内氢燃料电池车产销规模将分别达到2万辆及10万辆,对应膜电极需求分别为24万、150万平米,市场规模分别为23.4亿元、57.2亿元。
膜电极核心材料国产化加速进行,成本进入下行通道
当前国内氢燃料电池系统产业链几大核心环节中,电堆集成、辅助系统、膜电极组件已实现国产批量化生产,且性能达到国际水平,而膜电极核心材料基本依赖于进口,其国产化进程直接影响氢燃料电池产业降本节奏,该行认为未来3-5年膜电极核心材料(质子膜、催化剂、扩散层)有能力实现完全国产化,推动氢燃料电池快速降本:
1)质子膜:国产质子膜正开始从试样检测向小批量商用阶段过渡,其中东岳未来氢能、苏州科润进展较快,具备批量供应能力;2)催化剂:国内参与者众多,解决规模化供应产品一致性、寿命是关键,国内济平新能源、氢电中科等进展较快,产品覆盖已国内多数电堆企业;3)扩散层:参与企业相对较少,目前通用氢能已打通碳纸工艺,并建成国内首条卷对卷连续化生产线。

康普顿布局氢能源核心产业链: 膜电极、电堆、铂催化剂、电解制氢催化剂!

国内不少城市在氢能源领域,都是千亿起步的规划[大笑]

澳猪限制咱们锂矿,今天国内有矿的一堆涨停。必须的大力发展氢能源,不受制于人。

$雄韬股份(SZ002733)$ $亿华通-U(SH688339)$
引用:
2021-12-17 20:43
$康普顿(SH603798)$ 新成立的青岛启新能源科技有限公司,占股权比例是61%,创启信德占30%。
最有意思的是:厂房及设备订制,于年底完成!
创启信德主打产品CCM膜电极、燃料电池,又与康普顿成立一个占股权30%的新公司,经营同样的产品。那么问题来了,既然是生产同样的产品,创启信德是否...

全部讨论

君生我已生2022-11-08 12:54

再等几年看吧,日本弄了那么久都没推广。

骑单车的兔2022-11-07 21:31

质子交换膜只是膜电极里的材料之一,从公开消息看,公司好像不直接生产质子交换膜。

2021年快结束了2022-11-05 18:00

氢能源5年了都吵不起来,还是抄锂电池吧

不断改变2022-11-05 12:56

暂时这块没什么交易量,说明关注度不高,现在进场资金闲置时间太久,而且去年概念刚炒完一波,人气肯定会沉默一段时间要到龙头有实质性的业绩才会出现下一波行情,目前来说氢能利用汽车方面还有一段时间要走,还是等等吧!比如光伏,软件替代等更有现实点

修心健身2022-11-05 11:13

膜电极

骑单车的兔2022-11-05 11:11

老师,康普顿在质子交换膜上有布局?

散户阿明2022-11-04 23:16

没啥成交量,等着吧!

修心健身2022-11-04 22:56

这才叫深蹲

图形管理员2022-11-04 22:31

我看你都蹲了一年多了吧,这股底部已经四年多了,没成交量不敢买呀

修心健身2022-11-04 22:17

不客气