挂靠印尼3个港口！又一货船"中弹", 7船员感染delta变种病毒! ...航运危机在恶化
近期，印度尼西亚疫情愈演愈烈，根据当地媒体报道，仅在7月 16日当天，印度尼西亚就报告了54,000 例新的COVID-19 感染和1,200 多例死亡，当局表示主要与传染性更强的Delta 变种病毒传播有关。


而自该国成为全球新的疫情风暴中心后，不断有航经船舶遭到疫情袭击。最近，又有一艘船在接连靠泊印尼3个港口后，“成功”被病毒击中...


澳大利亚媒体报道，在该国弗里曼特尔港，一艘停靠的货船，船上共14名船员，7名船员报告了类似COVID-19 的症状，引发了西澳卫生当局的紧急响应。

据悉，这艘船上个月离开埃及，然后驶往印度尼西亚，并在印度尼西亚靠泊了该国的3个港口。
7 月 11日起离开印度尼西亚，原计划在澳洲的奎纳纳Kwinana靠泊，在那里装载硝酸铵后，继续前往新南威尔士州的纽卡斯尔港。

西澳州长马克·麦高恩（Mark Mc Gowan）透露，船员自7月12日开始就出现不适，并症状不断扩大恶化，初步断定为新型DeIta变种新冠病毒，当局非常担心疫情会向社区船舶，因此严禁该船所有船员下船，所有船员都将在船上接受医学评估。


航运危机或进一步恶化，但船员疫苗接种进展缓慢

自印度尼西亚超过印度，成为新的疫情“震中”后，航运业面临了更加严峻的疫情防控形势。
有业界机构表明，当前的所有迹象来看，都表明航运危机正在进一步恶化。这也使得船员接种疫苗变得更加迫切。

然而遗憾的是，至目前来看，全球船员的疫苗接种依然令人担忧。
尽管世界上一些国家和地区正在港口为海员接种疫苗，但大多数海员仍然主要依赖本国进行疫苗接种，全球160万海员中有一半以上来自印度、菲律宾或印度尼西亚等发展中国家，而这些国家和地区在疫苗接种方面远远落后于大多数发达经济体。


缺箱 缺船 缺港 缺人


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