20210326【高息股融资策略】实盘记录第8期

记录写给未来的自己，和有共同志向的朋友。

完整策略详见  20210115【高息股融资策略】记录开始-策略原则

上期收益：

本期收益：

与上期末比较，

上证指数跌1.01%，沪深300跌2.11%，创业板跌0.41%，中证500涨0.41%。指数变化不大，可以说是震荡的两周了。

期间除了常规网格之外，还进行了如下调整：

1， 主动减仓一半华夏幸福，减仓得到的资金买入金科股份。华夏幸福减仓价6.94，目前价格6.28.较减仓价下跌9.5%。金科股份买入价7.1，目前价格6.9，较买入价下跌2.8%，而且期间已经做成一对网格成交，暂时看换仓还算成功。

之所以换股，是因为华夏幸福暴雷后预期已不符合我的持仓要求，按规则应该在明确不符合之后全仓卖出。目前消息未尽，但是希望很小了，先换仓一半。金科也是在极低位置了，而且股性比较活跃，适合网格，早点换过去，网格也能多赚点来弥补亏损。还有一半没换，是因为还保有一点渺茫的希望。但是按目前跌势来看，也只是渺茫的希望罢了。

2， 主动减仓了部分粤高速A。粤高速年报出来比去年每股收益下跌40%，分红0.29元，按目前股价，股息率4%。年报和预报一致，符合预期，没有什么惊喜。因为去年疫情高速公路免费的原因净利润下滑也完全可以理解。今年年报确认了未来三年分红比例不低于70%按照预期，今年利润可以完全恢复正常水平，明年分红也会回升到0.45~0.49元。

主动卖出的这部分粤高速是在金字塔网格中逐渐积攒的多余份额。因为买入后粤高速走出一个微笑曲线，目前股价首次回到建仓底价以上，一笔卖出所有积累份额，把剩余仓位持仓价格从建仓的7元降低到5.73元，持仓股息率为5%，明年预期持仓股息率8%。

卖出的主要原因，还是因为粤高速不具有成长性，波动性也比较差，因此不值得积攒股数。向下金字塔买入的部分，有适当利润就全部兑现。剩下原始份额，降低持仓成本。

本周的其他工作：

按照上周末对低估网格策略的思考，现在开始攒集一个备用股票池，选取标的包括ETF和股票，主要是选择波动大，安全，兼顾股息尽量高。

选中之后放入股票池，设置一个低估价格提醒。等到它进入低估价位后，再次检查没有基本面改变的雷点，就可以考虑买入。

然后把现在持仓中波动较小的股票，慢慢在合适的机会里全部换成高波动低估品种，加强网格收益。

目前本策略运行四个半月，总投入最高时72w，目前投入约68w。全部来自场内外融资。自有资金投入0元，净利润34787元（含打新收益）。