汽车经销商门店最不缺的就是人，但是最缺的就是人才，如何留住更多的人才呢？要在管理上下功夫，上海昶铭汽车舒经理分享了他的心得。
做管理，就是培养和发展团队，而领导在工作中，也一直提倡按照这么去做管理；但现实的情况是：周例会的对标、微信群的交车唱单、看板的可视化管理、乃至于领导的追责，让主管经理们，只能想着如何最快的让订单、交车的数字更好看！终于有一天，管理者滑入懈怠的状态。既然要承受现在的销售任务压力，与其保持管理动作、沟通方式、管理工具不扭曲，还不如层层加码，把销售顾问的激情和潜客都压榨出来，等到再无透支余地时，跳槽换个店，继续新的榨汁机式管理轮回。
这就导致了短寿的一线销售。一整年看下来，个别月份的销量业绩，确实是是好看了，但销售骨干人员的流失，则完全不可控制，长此以往，有的销售团队靠着几头“老黄牛”和“老油条”苦苦支撑，有的销售团队分崩离析，陷入全员新手的泥潭。集团领导要销量，主机厂领导要销量，总经理要销量，区域经理要销量，然后，销售总监向经理和主管要销量，而到了主管层面，就不能再继续往下压了。
因为，销量的达成，最终只能依靠销售顾问，这取决于他的工作感受和情绪状态。销售顾问期望是，既能出销量赚钱，也能学习和成长，并伴随一定的工作节奏和舒适度。在一个环境平稳、稍有达成压力的心态下，才能发挥当下销售顾问最好的销售技巧和能力！面对如何精细化的经营好团队？如何正视管理中存在的问题？如何让销售顾问获得持续的确定性和安全感？如何让销售顾问，喜欢公司的企业文化？这都非常重要，甚至会直接影响一线销售的去留。