长城举报比亚迪事件，随着长城公关总经理的离职，而告一段落。
那种期待国家三大部委亲自出面，发声，说明，澄清的想法，可以告一段落了，应该不会发生的。
从中，也可感到我们国家三大部委的菩萨心肠，霹雳手段。
这个处理过程，处理结果，细细品味，颇有深意。
5月25日，长城发布公告，宣称举报了比亚迪，引爆了网络舆情，在一开始，让三大部委陷入尴尬，心里暗骂—这个差等生，怎么智商这么有限？本来4月11日的举报，三大部委就发现长城的举报信，证据不足，流程不规范，根本就不具备立案条件。没有立案，本身就是一个非常强烈的信号，没想到这个差等生，竟然继续胡搅蛮缠，发动网络舆论来施压。
看来不出手是不行了。
但是直接出面澄清说明，等于宣判了长城死刑，光港股，A股的投资者索赔，就够长城喝一壶的。要是比亚迪也来打官司，光品牌损失费，估计就能让长城破产。另外，长城好歹也是一个民族品牌，虽然不长进，一下子毁掉也蛮可惜的。
但也不能让优等生受委屈啊。
咋办，三大部委分别约谈了长城，比亚迪。方案出来了：由比亚迪在投资者互动平台以问答的方式详细介绍其技术，专利，打消消费者的疑虑。责令长城深刻反省，严肃处理相关责任人。这不，长城品牌公关总经理就离职了。时间点刚好对的上。他不离职，难道要甩锅给老魏和公主？
以上，均为猜测。情节如有雷同，纯属虚构。
奉劝各个格局不够的厂商，后续就不要再螳臂当车了，赶紧向优等生学习，共同进步，把中国新能源汽车产业做大做强，才是正道。优等生—比亚迪已经宣布，可向同行分享其蒸发物控制的相关专利技术，格局够大。
奉劝长城的水军，赶紧找上线去结算五毛费用，过了这个村，就没这个店了。长城品牌公关总经理都离职了，继续蹦跶的话，后续谁批给你们经费呢？
再看看这两天的消息：
2023年5月30日，国务委员兼外长秦刚在北京会见特斯拉首席执行官马斯克。
5月31日，工业和信息化部部长金壮龙在京会见特斯拉公司首席执行官马斯克，双方就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换意见。
高规格接待马斯克。国家大力发展新能源汽车产业，做大做强新能源汽车产业的意愿，动力相当强烈。
奉劝各个厂商，顺应大势，珍惜来之不易的局面，多做有利于行业发展的事情，少做损人不利己，搬起石头砸自己脚的傻事。
比亚迪的股价，也以此事件的落定，而迎来拐点，将迎头向上，直接冲击前期高点。
比亚迪的股价，本来在小幅盘整，稳步向上突破的。没想到突发事件，让其短期下挫，现在事情圆满解决，比亚迪不仅没受影响，反而因为这个事情，让广大消费者更加认识到比亚迪技术的先进性，连某知名品牌，都在上面折了跟头，其知名度，美誉度进一步上升。
这次的短期下挫，让不坚定的筹码下车，而了解真相的机构，恰巧利用这次事件，在这几天吸足了筹码。筹码将更加紧致，坚定。
6月1日，比亚迪将发布5月销售数字。靓丽的数字发布后，比亚迪将用一根大阳线回复所有的质疑。
下次，再遇到这种短暂落马的王子，各位一定要珍惜！