电动车换挡根本不存在!本田吐槽丰田的设计不合理

随着电动车在市场当中的占比越来越高,大家对于电动车有了更多的想法,通常在电动汽车上面并没有变速箱的配置,即便有的车辆配置了变速箱系统,但可能也就只是两个档位,并且不能自行换挡。不过,Toyota(丰田)先前表示他们想要让电动车拥有模拟手动挡功能的选择,试图让驾驶员在驾驶电动车的时候可以拥有更多的参与感。但现在,同样来自于日本的汽车大厂——Honda(本田),他们并不这么想,他们认为在电动汽车上追求任何类型的模拟手动挡效果,都是多余的,也是不切实际的,这样的设计并不合理。

Honda的执行长在受访时表示,他们不会为电动车推出模拟变速系统,并且还说到:人为模拟手动挡效果本田也可以做到,但是从机械上来说,这并不容易,伪造的手动挡系统就像是主动声音控制系统的延伸,不过,本田并不喜欢这样的解决方案。但这并不代表Honda想让电动车变得无聊,根据本田高级主管们的回应,他们将会通过其他方式让电动车变得更有乐趣,不论是从电池技术或者是制作工程,这都会让即将推出的电动汽车变得更加有趣。本田部长还表示,这辆电动汽车将会是“前卫的”,并且将会与其他竞争对手完全不同。

另一方面,Toyota现在似乎正在积极研发让电动汽车拥有手动挡变速箱的概念,最近他们想要让电动车拥有虚拟的挡位、手手动换挡杆以及三个踏板的配置,甚至还到了专利申请的阶段。Lexus的执行长Koji Sato也补充表示,他希望品牌的电动汽车都有某种形式的模拟手动功能。而Honda其实对于手动挡还是很热衷的,像是Civic Si、Civic Type R都有手动挡配置,也相当受热血车迷的欢迎。目前,Honda也要到2040年才会全面转变为电动车,说不定,在那个时间之前他,们又会改变想法,让手动挡变速箱一直存活下去。

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