静态体验理想L8,Pro版和Max版怎么选择?

前段时候,网上还传出了理想汽车的负面新闻,称理想汽车割韭菜,打算跑路了。但就在不久之后,理想汽车便带来了理想ONE的换代车型——理想L8。当然,有人肯定会好奇,为什么卖得好好的理想ONE要换名了?其实,这是理想汽车对自家产品做的全新战略布局,未来推出的新款增程式SUV都会以“L”开头,比如L9、L8、L7,还有未来将会推出的L6等。除此之外,可能还有一个作用,就是摆脱消费者对此前理想汽车的刻板印象。而今天,我们的重点则是中大型SUV——L8,看看这款换代理想ONE到底有哪些变化?

理想L8提供两款车型供消费者选择,分别是售价35.98万的Pro版,与售价39.98万的Max版。

外观方面,两款车型并没有什么差距,采用理想家族式语言设计,但相比理想ONE的造型要圆润、简洁。前脸部分,进气格栅处于车头下端部分,与燃油车不同,理想L8采用的是半封闭式的设计。在进气格栅上方两端则是日行灯,而大灯则是采用贯穿式星环状,置于引擎盖下沿部分,给人一种科技感满满的感觉。另外,在大灯的两端还设置有示宽灯,灯光会根据用车场景变换颜色(黄色与蓝色),通过车灯提示行人,增加被动安全系数。

来到侧面,理想L8采用的是隐藏式车门把手设计,在靠近车辆的时候,门把手会自动弹出,当然,得随身携带钥匙的情况下才行。而这种设计目前也被广泛应用于电动车上,可以有效降低车身风阻系数。再往下看,就是20寸的五辐式轮圈,另外,还可选配21寸的轮圈。

车尾造型依然以简洁设计为主,贯穿式的尾灯与前大灯相呼应,看上去还是很有科技感的。

内饰方面,与其它新能源汽车一样,理想L8也是采用的极简设计,取消了液晶仪表盘,显示信息由方向盘的小液晶屏和抬头显示替代。娱乐系统则是由两块15.7寸的屏幕组成的超大显示屏组成,且横跨到副驾驶前方,看上去也是科技感十足。至于车载功能,则没有设置多余的物理按键,都是通过大屏或语言功能操作。

动力方面,相比理想ONE,理想L8的动力也得到了升级,新车采用的是由1.5T四缸增程器加前后双电机组成的动力系统,其中,1.5T增程器的最高热效率可达到40.5%,大大提高了理想L8的燃油经济性,即便在燃油模式下,热机油耗也可以达到5.9Lkm/h(CLTC工况)。搭载42.8kWh的电池组,纯电续航可达到210公里(CLTC)。另外,作为增程式汽车,补给能量的方式也是多样化的,可以充电,也可以加油,充电情况下,支持快充可慢充,分别可在0.5小时和6.5小时完成80%的充电效率。

从整体来看,理想L8相比理想ONE还是做了有感提升的。那Pro版和Max版怎么选择呢?

从价格程度来说,Max版的售价要高出4万,但却新增了9项配置,多了一颗激光雷达、智能驾驶Max、2颗英伟达处理器、21扬声器音响、后排娱乐系统、后排智能触控系统、2颗高通骁龙芯片以及智能空间Max。

当然,从实际出发来看,Pro版的配置已经可以满足很多家庭使用了,如果对智能科技有更高要求的,就可以选择Max版本。

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