科沃斯电机由其子公司苏州凯航电机公司自主研发生产。自研电机软件控制算法，自研电机硬件控制器。其中包括超高速电机高级FOC控制算法软件。高性能电机研发之于电气产品，就像涡扇发动机研发之于五代战机和商用大飞机，有自己的研发节奏，不能跟随商业产品的应用开发节奏走。一定是提前两代时间。网上那些说某觅是行业第一个自研高速电机的就是宣传公关鬼话，看看子公司苏州凯航经营了多少年，最近又把凯航剩余10%的股权全部收购。
激光雷达由子公司氪见科技自主研发生产。采用非滑环式的光磁融合技术，实现为旋转子系统无线供电和无线信号传输。大大增加了器件使用寿命，以前随着使用时长增加精度衰减的顽疾也完美解决。自研自产雷达的商业优势就是可以根据场景叠加轻微设计修改，比如其中之一减少或增加雷达扫描线束，就可以很好地适配K1、M1，以及将来的新品，上市迭代起来非常快。而如果外购供应商的话就是两款零部件，采购成本陡然上升。
科沃斯在X1和OMNI家族系列采用旭日3.0大算力机器学习芯片，地平线机器人公司出品，其实是一块真正的高等级汽车自动驾驶芯片，能力在地平线的征程2芯片之上，只不过减少了部分汽车功能安全FS设计，因为毕竟不是用于1.5吨的重量在公共道路上120码的速度。之前有些朋友问我科沃斯会不会面临芯片断供问题，现在顺便告诉大家不会。旭日3.0采用16纳米工艺，中芯国际完全可以生产。此款芯片的算力可以驱动2颗高分辨摄像头和以帧率做深度学习AI推理。此芯片支持级联运算，可以四片级联在同一主板上并行计算，实现多达8颗高分辨率摄像头和激光雷达同时深度学习工作。
科沃X系列号称自己是AI产品，会思考，是无可厚非的。相反，友商们也称自家产品有AI能力，却永远不敢公布芯片型号，止增笑耳。此外科沃斯还是地平线机器人公司的小小股东。
看一个公司的研发能力，不是看公司在年报里高大上技术术语的堆砌，也不是看公司的宣传，甚至不要听行业新闻中的片面解读。而是要看 ① 创始人/实控人对技术趋势的理解与开放心态 ② 新技术的布局是否更早更及时 ③ 对公司技术管理高层的选择 ④ 技术与市场结合的商业时机 ⑤ 在新技术供应商产业链上的协作与利益分享倾向 ⑥ 公司内部技术平台的孵化与打造 ⑦ 技术研发与市场营销资源在行业不同格局阶段的时投入比例 ⑧ 新产品销售持续拉升高端占比放量的能力。
否则单纯徒有几项应用性新技术，则属于一时会多耍几样兵器，有勇无谋，累死三军。在我看来，目前行业技术研发水平排行，科沃斯 > 石头科技 > 追觅。