(WCI指数,是采用30家货代和无船承运人的真实价格计算,提供全球8条主要航线的运价。)
(FBX指数,是采用1200多家国际物流公司和货主真实的价格计算,贴近市场实际成交价格,而且涵盖全球主要航线。)
(SCFI指数,上海出口集装箱运价指数,反映中国主要集装箱港口出口到全球主要港口的航线,大型船公司和货代当周的市场报价,价格较为权威、灵敏。)
(有22家商誉卓著、航线市场份额大的中外船公司,按照自愿原则,提供编制CCFI所需运价信息)
至暗时刻!!!不知坚持是否有意义,不知路在何方!
中远海控股价本周涨跌幅-10.42%,月涨跌幅-12.91%,本周走势评价:继续大幅杀跌,破位形态,不知路在何方!
本周各项运价指数回落。
转蛋总:(长协价格——欧洲长约:3年约:5000usd 2022-2025年;2年约:7000usd 2022-2024年;1年约:8000usd 2022-2023年)。利润预测(2022:1388亿;2023:1457亿;2024:1530亿)
上海出口集装箱结算运价指数,欧洲航线-4.2%,美西指数-4.4%(每周一公布)
中国进口集装箱运价指数-0.4%(每周三公布)欧洲-0.5%,地中海-1.9%,美西1.8%,美东-3%,澳新-1.8%
10 月 14 日世界集装箱指数Drewry 综合世界集装箱指数本周下降2.3%至每 40 英尺集装箱 9 ,900.25美元。每周四公布(来源:王勇51)
世界集装箱指数
2021年10月14日星期四的详细评估
综合指数本周下跌2.3%,但仍比去年同期高出 283 %。
Drewry 公司今年迄今评估的 WC I 平均综合指数为每 40 英尺集装箱 7 , 126 美元,比 5 年平均值 2 , 497 美元高出 4 , 629 美元。
Drewry 的世界集装箱指数综合指数下降2.3%,达到每 40 英尺集装箱 9 ,900.25美元,但比 2020 年同期高 283 %。上海到纽约的运费下降了 7 %,即 1085 美元,达到 14025 美元,上海到洛杉矶的运费下跌了 2 %或 275 美元,每 40 英尺集装箱为 10898 美元。同样,洛杉矶至上海、上海至鹿特丹、鹿特丹至上海和上海至热那亚的运价每 40 英尺集装箱分别下降 1 %。然而,纽约到鹿特丹的运价小幅上升了 3 %或 38 美元,为每 feu 1 , 154 美元。鹿特丹至纽约的运价徘徊在前几周的水平。Drewry 预计未来一周利率将保持稳定.
中国出口集装箱运价指数 % 。(每周五公布)
上海出口集装箱运价指数+59.53,-1.28%(每周五公布)
$中远海控(SH601919)$ $中远海控(SH01919)$ $东方海外国际(00316)$
@红领巾传奇@张平原 @润哥 @人和@品品单丛茶 @ctleo @赛艇队长 @老牛骨头@明尧@Bigpendan @寻找周期底部 @王富贵28288 @王勇51 @双辉 @革命不是请客吃饭 @enjoyable @天天c2f @sst金狐狸 @十万八千个半仙 ……海控人,苦难与共,希望迎来明天!!@今日话题
(WCI指数,是采用30家货代和无船承运人的真实价格计算,提供全球8条主要航线的运价。)
(FBX指数,是采用1200多家国际物流公司和货主真实的价格计算,贴近市场实际成交价格,而且涵盖全球主要航线。)
(SCFI指数,上海出口集装箱运价指数,反映中国主要集装箱港口出口到全球主要港口的航线,大型船公司和货代当周的市场报价,价格较为权威、灵敏。)
(有22家商誉卓著、航线市场份额大的中外船公司,按照自愿原则,提供编制CCFI所需运价信息)