000731
在股市里,能赚钱的策略成百上千,但对于不同的投资者,没有最好的策略,只有最适合的。
对于投资来说,控制人性最难,离市场太近,容易迷失自我,处江湖之远,反而能够超然物外。
有一种低风险投资策略,买入高稳定性的收息股,然后参与打新股和可转债,不可能暴富,但能够跑赢90%的投资者。
你每天只需看两眼盘面,不用承受波动的压力,不用每天含辛茹苦,偶尔还能享受到中签的快感,收益上躺赢90%的人。
市场越成熟,短线套利空间就越小,最终会回归股票的本质:股价等于未来股息的折现。账上利润都是海市蜃楼,分到手的才是真金白银。
打新门票如何选择?
不能仅仅看股息率。
关注弱周期、估值合理,分红常年大于3%且保持稳定,现金奶牛,有垄断和稀缺性的标的。
优质打新门票TOP30(排名不分先后):
深高速:经营16条收费公路,主要分布在珠三角地区,连接中国最有活力的地区,具备地缘稀缺性和垄断性,现金奶牛一枚,今年是历史上业绩最差的一年,也是投资最好的时候
宁沪高速:逻辑同上
上海机场:地缘优势明显,不存在空域问题,中国发展最成熟的机场,成长空间不大,但是最稳定
深圳机场:一直以来受限于空域问题,处处让着邻居,目前的规模完全配不上城市级别,第三条跑道开工建设,潜力空间大
长江电力:管理三峡、葛洲坝、溪洛渡、向家坝电站,坐拥水电领域最优秀的核心资产,溃坝风险很低,一只躺着赚钱的收息股
国电电力:能源大央企,弱周期,业绩稳定,压箱底的收息股一枚
上海电力:同上
三一重工:工程机械龙头,在全球占有一席之地,商业模式带有消费属性,制造业中难得的现金牛
中联重科:逻辑同上,深市打新门票
大秦铁路:股息率常年保持在5%,股价长期横盘,今年被怡情干了下去,跌出了投资价值
京沪高铁:次新股,目前估值不低,不着急参与
招商银行:成长性不错的零售银行,A股最好的银行股,没有之一,对于高杠杆行业,必须买风控最好的
兴业银行:走大投行路线
平安银行:目前基本面一般,但它在深市,深市的好门票不多。有个好爸爸,有转型零售的预期,资产质量有所改善,市场对其寄予厚望
工商银行:宇宙第一大行,除了规模没什么特色,压箱底专用
建设银行:宇宙第二大行,没啥特色,压箱底的货
农业银行:宇宙第四大行,股息率高,压箱底
重庆水务:低成长、低风险、高分红现金牛
中国神华:虽然是夕阳行业,但不代表不能投资,行业集中度提升,以火力为主的发电格局很难改变
格力电器:国内制造业的名片,联姻高瓴资本,粉丝众多,深市打新门票
美的集团:国内制造业的名片,爱并购的主,警惕商誉风险,深市打新门票
九阳股份:小家电龙头,豆浆机起家,慢牛走势
双汇发展:成本控制和运营上优势明显,盈利质量不错,行业集中度在提高,通过产业链的延伸提高议价能力,不错的价投标的
顺丰控股:快递行业绝对龙头
保利地产:地产白银时代龙头,中小玩家不断出局,是最后能剩下来的企业之一
万科A:老板游山玩水泡明星,依然能管理好的企业
伊利股份:乳制品双寡头之一,股权激励方案调整之后,未来三年的业绩比较有确定性
中国平安:保险一哥,成长性赛道
中国太保:除了平安之外,有投资价值的保险股
海螺水泥:受益于供给侧改革和规模经济,市场份额不断提高,趋势不会改变
文章是去年4月发的,可以对比下价格,大部分股票应该都没套人,平安,万科也是好公司,本来买的就是打新门票,和短期内的困境无关。招行,美的,平安银行,宁波银行一直新高你也没说,双汇,伊利,三一都是今年跌的,杀估值。