腾讯云拨开“迷雾”

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距离那场备受瞩目的架构调整过去一年多的时间,腾讯云正在走出“迷茫区”。

前不久腾讯发布了截至 2019 年 9 月 30 日第三季度财报。在本次季报中腾讯单独披露了云服务收入,2019 年 Q3 季度云服务收入 47 亿元,同比增长 80%,这份成绩堪称亮眼。

众所周知,腾讯在正式拥抱产业互联网前有过一段业界被认为的“迷茫期”,从《腾讯没有梦想》到《逃离温室腾讯》再到《谁在杀死腾讯》,那时媒体们一致的观点是,腾讯似乎彻底进入了舒适区,已经失去了创新的动力。

如今回过头来看,2018年无疑成为腾讯重要的转折年,这一年腾讯进行了一场备受瞩目的架构调整,在那场调整被业界称为「930变革」中,腾讯将原有七大事业群(BG)做了重组整合,并新成立了云与智慧产业事业群(CSIG)与平台与内容事业群(PCG)。

“扎根消费互联网,拥抱产业互联网”这是在「930变革」一月后,腾讯董事会主席兼CEO马化腾在腾讯全球合作伙伴大会上给出的新蓝图。而作为“930变革”中新成立的两大事业群之一,CSIG承担了“拥抱产业互联网”的使命,在经历了一年的调整后,腾讯的未来逐渐明晰起来。

从To C到To B

想要知道CSIG为什么要组建,组建后都做了什么,以及目前推进到什么程度了,必须要从汤道生说起。

汤道生,此前曾任腾讯SNG总裁,是腾讯少有的拥有技术背景的内部高管,也正是在他的坚持下,一直用的有限资源支撑着腾讯云长大,堪称“腾讯云之父”,在CSIG独立后,腾讯云成为了CSIG的核心业务,汤道生自然也成为了CSIG掌舵人的不二人选。

走出自己的熟悉的TO C区域,对于没有过多To B基础的腾讯来说,想要做好CSIG并非易事。对此,CSIG总裁汤道生有着清醒的认识,此前他在接受媒体采访时表示,To B的业务流程比To C要复杂很多,“它不像C端用户使用产品的方式是一样的,例如大家用微信的方式其实是非常类似的。To B的用户每个合同总有不一样的地方,从需求到交付,最终涉及到很多不同系统的结合,怎么去更好地集成——计费也好,或者财务流程,甚至应收应付账款的管理、采购,都跟To C业务差别非常大。”

而对于汤道生和CSIG来说,最大的挑战或许还是在于内部。作为一家有着20年历史,员工遍及全球的世界500强公司,腾讯也难以避免管理模式的固化,分多个事业群,每个事业群如一方诸侯,山头林立,跨部门合作的难度堪比两家独立的公司,甚至还有内部员工吐槽“公司的使命是连接一切,但是内部连接之差,对比起来反差强烈。”

在接手CSIG 后,汤道生开始在内部推行变革,一方面初步构筑了以客户为中心的组织形态,保证“oneface”面对客户;

另一方面,相比to C,做B端生意完全是不同的套路和玩法,CSIG是一个以To B团队为主的大融合,这与系统化、统一化的C端用户使用产品方式不同,B端的用户更倾向于定制化,每个合同都有其不同的地方。

这就要求纳入更多外部B端人才,有腾讯内部人士透露,过去一年,集团内部对云业务的重视程度超过了其他所有业务,云业务也在不断扩充实力,“如果腾讯一天新招10个人,9个都是云业务线的,基本把能挖的相关公司的人员,挖了个遍。”

在过去的一年中,腾讯的C2B概念逐渐得到了很多业内人士的认可。相关工作人员反应,在这个模式中,企业客户希望的是一个能够包含整个技术构架的打包方案,而非一个个散装的零件。正如汤道生曾说的,客户要的是结果,而非架构。

腾讯云的进击

“930变革”不仅确定了腾讯云业务的战略地位,还被视为腾讯进军产业互联网的信号之一。但能帮传统企业做好产业互联网转型的公司,市面上已经有了华为、阿里等多家巨头,还有为行业做了多年解决方案的无数垂直公司,在这样的竞争环境下,如果没有自己的绝活,很快就会“泯然众人”。

好在,腾讯对自身进入产业互联网的优势有着清晰认知。用马化腾的话来说就是:“数字经济的潜力,就在于打通消费互联网与产业互联网……C2B是腾讯进入产业互联网的优势所在。”

微信、QQ都是在做连接器,在人、设备、服务之间形成智能的连接。而作为连接一切战略的基石,腾讯云通过开放IoT平台的能力,包括云的基础能力,计算、存储、数据库以及提供非常丰富的中间件的能力和生态资源,来向不同垂直行业的客户提供优质的行业解决方案。以云为支撑,CSIG为统一对外窗口,腾讯产业互联网的布局在零售、金融、教育、出行、医疗等领域开展。

从营收角度来看,本季度云服务单季收入达到 47 亿元,同比增长 80%,单季收入超过 2018 全年一半收入。值得注意的是,此次也是去年腾讯 930 组织架构调整后首次公布此项收入,更表现在多个行业的市场占有率上。

在金融领域,4月份,腾讯与中国建设银行达成战略合作,在人工智能、大数据、云计算、区块链等技术方面合作共同搭建金融科技创新平台。目前,腾讯云服务的金融客户已超过6000家,包括150多家银行以及数十家保险公司和证券公司。

在出行领域,腾讯与宝马中国于7月份签署战略合作协议。此前,腾讯已和21家车企牵手,合作内容涵盖了车联网、自动驾驶、汽车云、智慧4S店解决方案等,并推出微信车载版。

在政务云上,腾讯起步颇为成功,近期,腾讯云与河北政府、重庆政府相继在打造城市文化标签、助力本地企业数字化升级、智慧城市建设、本地数字化人才培养等多个方面达成合作,而腾讯云深度参与的粤省事、广东政务服务网、协同办公系统三大项目,也助力广东省在2018年各省级政府网上政务服务能力排名中收获第一,成为中国“数字政府”的创新范本。

对于海外市场,腾讯云试图通过加码实现弯道超车。2019年,腾讯云海外营收的目标是收入增长4-5倍,其瞄准的目标客户主要包括中国出海企业、当地企业以及入华的国际客户。据腾讯方面透露,截至2019年4月,腾讯云的基础设施覆盖全球五大洲25个地区,运营53个可用区,数据存储规模达到EB级别,并在全球部署了超1300+个加速节点。

总的来说,回顾这一年腾讯云在各方面的强势增长和公布云收入展示出来的自信,意味着去年腾讯 930 改革的成效已经初步显露。

未来:腾讯云的挑战在哪里

但我们也要看到虽然腾讯云保持着百米冲刺的势头,但仍旧需要面对不小的挑战。

英国调研机构Canalys发布的数据显示,2019年第二季度中国云基础设施服务市场规模同比增长58%达到23亿美元,阿里云排名第一,其后依次为腾讯云、亚马逊AWS、百度智能云。

值得注意的是,腾讯云和百度云的增速分别为88%和92%,虽然阿里云的增速放缓到47%,但在体量上腾讯云仍不及阿里云的一半,从营收规模来看,腾讯云与阿里云的差距存在1-2年的时间差。考虑到云计算市场的马太效应,要想赶上阿里云,腾讯云无疑还有很长的路要走。此外,腾讯云身后的追赶者同样来势汹汹,尤其是华为云凭借其在硬件以及IOT领域的数据优势突飞猛进,实力不可小觑。

而在腾讯财报上,我们也可以看到,目前2B业务贡献不明显,短期仍属投入期。2019年一季度腾讯首次单独披露了金融科技及企业服务收入为218亿元,同比增长44%,占总营收比例为24.6%;第二季度,金融科技及企业服务收入229亿元,同比增长37%,占比26%。

在中国,云服务市场才刚刚起步,腾讯云能够在过去几年保持高速增长,在一些业内人士看来,是因为本身体量就还不够大。因此营收的高增长能维持多久,决定了腾讯云未来的天花板。

随着5G、IoT时代的到来,云计算市场正在出现“多云化”趋势。企业不可能只购买一家云服务商的业务就能满足所有需求,而在C2B战略、AI技术、数字化助手定位的加持之下,腾讯云在这场云计算浪潮中掀起怎样的浪花,无疑值得期待。

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