其实未来疲劳驾驶会重新定义。因为自动驾驶的大量应用。
目标1000
700就行，白天最多一千公里，还可以防止疲劳叫驾驶。
城市代步家庭有充电桩400公里够了，否则是浪费。出门旅游租车很方便。
放心，上不了700，液态电池能量密度就那么高，增加续航里程，只会增加价格，也用不着，如果充电时间能缩短至20分钟以内，500公里就可以了，只要把充电桩给推广就可以了，特别是高速上的，远郊的，如果只是城市用车，家里又有充电桩，我看，400就够了
按这个速度，811后还不上800+
500公里够了，关键是充电设施要跟上。
跟特斯拉一样极限状态突破1000公里就可以了。
家用要那么长续航干球，300就够了