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$顺丰控股(SZ002352)$

太惨了,极兔利用不对称竞争,抛弃了西北和东北市场,只专注占国内快递7成以上的东南西南经济发达区域。把价格战做到极致,直接把大客户揽件价打穿到1元以下。直接把顺丰给干趴了,顺丰不可能放弃西北网点,没有业务亏本也要维持运营。

去年三季度,顺丰高层还主动放话示好拼多多,意欲绑定拼多多电商件。却没成想热脸贴了冷屁股,拼多多选择了全力支持极兔快递。

如今京东快递背靠京东,极兔快递背靠拼多多,通达系背靠淘宝。大电商已无顺丰的机会,靠网易严选这点业务量跟人家杀价实在太吃亏了。

4月初,极兔快递又融资了18亿美金,补满了弹药,估计是准备要把电商件揽件价打穿到8毛以下了。顺丰还是放弃电商市场得了,吃力又不讨好。上调揽件价格,只专注公司商业文件快递得了。

全部讨论

fiat5002021-04-12 23:56

一年是够的

可乐代酒2021-04-12 23:55

思想真黑暗

fiat5002021-04-12 23:54

大区老总代持

二郎个神2021-04-12 23:54

极兔又融了18亿美元?那就继续互相伤害,直到有几个打死了为止

老莫说经济2021-04-12 23:46

极兔跟顺丰竞争?他也配?

fengliaoyuan2021-04-12 23:38

这都是动态变化的,当顺丰要发力经济件时,这就是注定的大窟窿。

丝路基金2021-04-12 23:36

反正顺丰王卫已经套现落袋为安了,至于顺丰跌了对他来说无所谓了,反正跌了是股民在喊疼割肉。没钱可以再融资

Sucre小苏2021-04-12 23:36

那么问题来了,你寄件用极兔了吗?

心往自由2021-04-12 23:33

电商流量的玩法用在物流上,好歹烧钱还有流量在,物流靠价格战补贴能剩下啥,有粘性吗?烧完钱啥都没留下

小虎862021-04-12 23:25

真到30,要怀疑顺丰是否具备可持续竞争力了。那时候不是亏损几个亿的问题,而是市场被蚕食殆尽了。