（一）支撑股价上涨的市场机遇。
1、3月10日，中国、沙特、伊朗三方联合声明，沙特和伊朗同意恢复双方外交关系，沙特和伊朗是“一带一路”两个重要伙伴，是中国国际工程业务的重要市场。2023年，“一带一路”倡议迎来了发展第10年。外交部长表示，中国将以主办第三届‘一带一路’国际合作高峰论坛为契机，与有关各方一道，推动‘一带一路’取得更丰硕的成果。
2、从经济定调看，扩大国内需求将成为经济社会发展工作首要重点，同时政府投资和政策激励要有效带动全社会投资，推动中大工程及补短板项目建设。
3、从政策支持力度看，积极的财政政策将成为基建主要支撑，其中拟安排财政赤字率3%，较去年提升0.2%；拟安排地方政府专项债券3.8万亿元，较去年提升1500亿元。同时，近期财政部不断发声将扩大专项债投向领域及用作资本金范围，预计专项债、财政支出将持续向重大项目、补短板基建倾斜、带动基建投资持续高位运行。
4、市场迎来国企估值重估的投资机会，国资委启动国企价值创造行动，中国特色估值体系引导资本市场对央国企估值进行重估。2023年央企经营考核指标体系进一步优化“一利五率”，有望指引央企高质量发展。
简单的来说，中国铁建的股价上涨将受益于：“一带一路”、“扩大内需”、“基建投资”、“估值重估”等因素叠加。
中国铁建和中国交建都是以基建建设为主。
从2022年三季报看：
中国铁建业务类型按新签合同额看，主要为：房建工程、市政工程、公路工程和铁路工程。
中国交建业务类型按新签合同额看，主要为城市建设、道路与桥梁建设、港口建设和铁路建设。
因两家公司的季报中业务类型分类不同，只是做个大概的比较。
为了直观的将中国铁建和中国交建的主要财务指标做个对比，我做了一表一图供大家横向对比，可以看出中国铁建的营收、净利润、净资产都超过中国交建，但是市值却明显低于中国交建。
（三）中国铁建和中国交建的历史和近期表现。
1、历史表现：
中国铁建和中国交建都曾经在2014年一带一路的行情中有所表现，其中中国铁建从最低3.75元上涨至23.87元，上涨幅度536.5%，中国交建从3.02元上涨至20.83元，上涨幅度589.7%。从当时的最低股价和最高股价看，中国铁建都是高于中国交建的。有趣的是，这两个股的历史低点都是2.89元。
2、近期表现：
实际上，中国铁建最近三个交易日的表现，单从量能看，是好于中国交建的，连续三日量能充沛，盘中分时看两个股出现了一定程度的分离现象。
（四）港资流向。
从港资动向看，中国铁建的外资持股市值6.7亿，中国交建外资持股市值仅2.19亿。最近累计净流向也是中国铁建明显优于中国交建，且从近期60个交易的净流向情况看，中国交建更偏向于边拉边出的特征，而中国铁建确实惜卖为主！
（五）初步结论。
研究结论不在此处分享，敬请见谅！
备注：
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