蔚来车主春节期间人均跑了 1000 多公里,谁给的勇气?


刚刚我们拿到一份数据,数据显示所有的蔚来车主在整个春节期间一共跑了 1480 万公里,可能这个数字大家没什么概念,截止今年1 月,蔚来大概一共交付了 13239 辆 ES8,也就是说平均每个车主在春节期间跑了超过 1000 公里,这只是平均值,按照文中所说的三分之一的用户选装 ES8 长途出行,意味着他们的出行里程一定远超了 1000 公里。

今年春运期间,我没有选择坐高铁回家,而是尝试驾驶了一台纯电动汽车回家,并将来回的行程写成了游记发在了网上,出乎意料的是,这两篇文章每篇都获得了接近百万的阅读量,而且收到了几千条的评论。

不得不说,随着纯电动汽车的交付量越来越大,考虑开电动车回家的车主越来越多,大家都很关心电动车到底能带我回到几百公里外的家吗?开电动车跑长途是怎样一种体验?

我这次来回的行程,一共路过了 5 个服务区, 每次在服务区也能看到各种品牌的纯电动汽车,看得出来大家都是试探性的,但是唯独蔚来,我在 5 个服务区中 3 个服务区都碰到了 ES8,而且在嘉兴服务区碰到了 2 辆,别问我为什么没有看到特斯拉,因为与国网充电桩的适配差,车主一般都选择去特斯拉自己的超充站。

为什么 ES8 这么多?去年交付了 1 万多辆,基数大肯定是一个非常重要的原因,还有一个非常重要的原因是蔚来有相对完善的加电服务体系,让车有信心跑出去。相比其他纯电动汽车品牌,蔚来和特斯拉是唯二,两个在卖车的同时铺补能体系的(小鹏你的超充桩数量还没上来,这里你先回避一下)。

我在服务区碰到的 4 辆 ES8,3 辆都在踏实地使用国网的充电桩进行补能,而且充电速度都能达到 50-70 kW,这个速度基本一个小时之内就能补充至 80% 的电量。另一台 ES8 就不踏实了?嗯,他有任性的资本,我在诸暨服务区的时候经历了充电桩排队,其他品牌的车都在后面排队等着等着充电,唯独他,单独停在一旁,车主大哥上前询问正在充电的我,得知还要等一段时间之后从容地告诉我,没关系,我已经叫加电车了,瞬间羡煞旁人。

另外除加电服务,在 G4 和部分 G2S15 高速上,蔚来还建有换电站,有幸的是我也体验过,因为有的换电站建在单侧服务区,所以在换电站对向车道的车辆换电所花的时间会长一点,但是相比充电,补能的速度还是快的多的,就我的体验大概 7 分钟就能完成,车主反映 10 分钟左右能完成。

早期的时候,很多人说蔚来的补能体系也就是现在车卖得少,运转起来没什么压力,等数量上去了,或者等到春运这种高峰时期肯定就扛不住了。

但是从数据来看蔚来还真扛过来了,今天是元宵节了,热闹的春节已经过去了,数据显示蔚来的一键加电和换电服务在春节期间完成了 16600 次服务,换电站单日换电峰值为 22 辆(目前换电站的饱和服务能力为 72 辆/天),另外蔚来的加电服务在春节期间还为其他品牌的电动车提供了服务,这让很多开其他品牌电动车的车主心中也踏实了不少,实在不行叫蔚来的家电车嘛!

其实我差点就用到了,当我到萧山服务区的时候,剩余续航只有 96 公里,但询问服务区停车指挥员大爷得知没有充电桩(后来考证过了其实是有的),最后贫穷和对我所驾驶的这个品牌车辆的信心,让我选择了自己开到 50 公里外的下一个服务区。如果我扑街在了某个没有充电桩的服务区,我最坏的打算也不过是花 380 元叫一次加电服务,这比板车舒服多了吧。

最后再说一个现象,数据显示 95% 的车主用车场景都是 100 公里左右的本地通行,这也是 ES8 擅长的范围,长途是电动车最不擅长的,但是为什么在春节期间,有那么多的车主选择了驾驶一台电动车出远门呢?

我个人的体验是,电动车高速上的驾驶感受比同价位的燃油车爽不少,但是白天每 200 公里进一次服务区确实有些过于频繁(晚上每 200 公里休息一次是很有必要的),也就是说如果你回家的行程在 400 公里以内,你可能中途只需要进一次服务区,花 1 个小时进行充电。这相比油车,没有太大的差别,但如果你的行程超过了 400 公里,你可能就要进两次服务区了,花的时间也上涨到 2 个小时。距离越远,相对来讲相与油车的体验差异越大。而且有的没有电池加热的纯电动车,会因为充电速度慢,造成时间效率非常低。

需要表扬的是有了蔚来的加电服务体系,补能的便利性上完全不需要担心,但是长途的通勤效率仍然是电动车的一个大问题……

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精彩评论

halola02-20 13:41

加能车!电动车靠柴油车救援充电,这是哪门子的新能源,国家的补贴给这种车难怪有人说骗补

六合九剑02-20 13:05

这个车都有人买我就放心了

天桥上的乞丐02-20 13:56

我儿子的玩具车跑了三万公里了,还在客厅不停地打转

toniso4402-20 13:56

放心,不出三年,电动爹肯定玩完

乐观一点相信好运02-20 13:55

接着吹

全部评论

别闹了逗比02-21 09:00

“400 公里以内,你可能中途只需要进一次服务区,花 1 个小时进行充电。这相比油车,没有太大的差别”听着像是在瞎扯淡,这还叫没有太大差别?

gaofeng157902-20 21:49

出去躲媳妇的一大良方

王隽02-20 19:51

仓总加错02-20 19:49

超跑我开过,对于肚皮大的太不友好了,我绝对不会考虑超跑的

王隽02-20 19:42

强烈推荐续航992公里的电动车。泡妞飙车两不误。