价值已透支

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加了次中期分红

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去年1.81。有快报只能是惊吓。没有才是利好,说明业绩有1元以上。

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回复@山行: 等炒作退朝,套死一批自作聪明的还得很,而且是一套7那种//@山行:回复@风再起时丶:嘿嘿,电力粉还在专门找经营差的(美其名曰 弹性大)。

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同感,动不动就说是下一个长电,偏偏不买长电哈哈

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怕个毛线,我只会借机买更多

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关键是铁矿石还要运这么多吗?这业绩靠的是铁矿石呀

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回复@哈喽2024: 钢铁在去产能,以后还有这么大的铁矿石需求吗//@哈喽2024:回复@自在老钱:矿石码头?有需求吗?

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$唐山港(SH601000)$ 利润主要来自运煤和铁矿石。铁矿石是大头,现在钢铁这个情况。以后不好说

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不能低于最近一期经审计的净资产,分完红后公司净资产5.3。不能低于5.3

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业绩下降了,还符合预期?

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回复@思达建: 做空这事和中信关心不大,或者不全是它的责任,它只是通道。但浮夸的研报,高溢价上市它难逃其责//@思达建:回复@烹股大厨:你这是不查资料,不看报表,完全凭想象自己被忽悠了然后来忽悠别人,中信别说股指期货了,现在基本连股票都很少炒了,持有的股票已经很少了,那些多单空单都是...

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一万分同意你观点

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回复@云山枫: 项目完工后才有//@云山枫:回复@价值已透支:当年产生的,还是几年后才有?

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回复@璟悦Jingyue: 电池,和拆解业务我觉得是有可能转赚的,和基础材料的行情有关,当周期行业对待//@璟悦Jingyue:回复@璟悦Jingyue:据23年报,收费公路和德润旗下的重庆水务三峰环境都是大赚的。
但蓝德的固废业务亏1.3亿,南京风电亏3.3亿,加上深汕乾泰等,亏损业务有5亿左右。
蓝德业...

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回复@璟悦Jingyue: 风电装备说是转型给自己公司风场做运维了,其实就是不瞎扯止血为主了哈哈。//@璟悦Jingyue:回复@璟悦Jingyue:据23年报,收费公路和德润旗下的重庆水务三峰环境都是大赚的。
但蓝德的固废业务亏1.3亿,南京风电亏3.3亿,加上深汕乾泰等,亏损业务有5亿左右。
蓝德业务可...

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回复@璟悦Jingyue: 深高速增发项目如果增发顺利实施,业绩简单算下每股会有1.5以上。//@璟悦Jingyue:回复@璟悦Jingyue:据23年报,收费公路和德润旗下的重庆水务三峰环境都是大赚的。
但蓝德的固废业务亏1.3亿,南京风电亏3.3亿,加上深汕乾泰等,亏损业务有5亿左右。
蓝德业务可以想办法扭...

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回复@超级鹿鼎公: 哈哈//@超级鹿鼎公:回复@梁宏:梁大师唯一不变的就是永远在变,这句话没有贬义

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回复@乡下枫影: 总会计提完的,成长的烦恼!没办法。吃一堑长一智。比这个好的公司不多//@乡下枫影:回复@价值已透支:定增修高速其实是好事 多条高速回报都是很好的。 就是哪些乱七八糟的投资真是坑 今年又记提了2亿。明年房地产环保又不知道要计提多少。。。

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回复@乡下枫影: 事情换个角度想,就算瞎搞都很赚钱,分红也好过市场上百分之九十的公司,可见公司路产资源多么优秀,再说那些不会一直亏,总会有赚的时候,静待花开!唯一美中不足的是我买少了,今天没加仓,周一不涨直接梭哈//@乡下枫影:回复@璟悦Jingyue:守着高速收费项目多好 搞什么房地产 环保...

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回复@活着的意义何在: 定增后你算下业绩,照样是好公司//@活着的意义何在:回复@璟悦Jingyue:深高速本来是个好票,可惜有个大定增悬挂着,要不然早就不是这价格了。