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目前特斯拉的PS在20倍左右,处于历史高位。小鹏汽车PS大约32倍,理想汽车PS大约13倍,蔚来PS在13倍。当然目前增速三家新厂比特斯拉更快一些。

目前我觉得三家新势力,还是很难看出哪家更厉害一些。车的需求太多样化,我们从传统车的定位(也包括特斯拉)能看出个大概,做好一款车,想获得非常大的市场份额,还是不太可能的。所以我觉得目前从市场定位方面,蔚来和小鹏走得稍微靠前一些,在这两家当中,小鹏对于智能的投入看起来更大一些。

目前新能源车的渗透率大概是国内2%左右,智能汽车更少。在乘用车领域,智能汽车的大趋势我觉得不可阻挡。不仅仅是电动、也不仅仅是智能驾驶,还有车内娱乐和网络,甚至我们无法想到的智能升级。

这三家企业看上去都不便宜,看1年,至少贵了1倍甚至2倍,但如果看5年,好像再翻一倍、二倍的概率也很大?预期收益率可能在25% - 50%的年化,应该也是可能的吧。

注:以上提及股票和观点仅为个人记录,随时会变,不构成任何投资建议。

$小鹏汽车(XPEV)$ $理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ 

精彩讨论

ScaleTech2021-10-07 23:09

电动车看交付数据比较好,特斯拉大概是NIO24倍,非要看ps这种,一个亏损一个盈利margin还在扩张也没可比性

Elon收藏股票2021-10-08 10:22

到Q3年化产量已经100万了,明年先让德州和德国工厂量产,2023年开建下一座工厂。其实规划是很稳的,连最老的加州工厂都还能扩张50%,更别提包括上海工厂在内的3座大得多的新工厂。特斯拉的规划既激进,又稳得一批。

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玉树凋土泪如露2021-10-09 18:45

玉米的价格不贵,一个玉米不就一瓶矿泉水钱吗,

逍遥投资笔记2021-10-08 16:21

广汽不太了解。

anylone2021-10-08 14:37

1000亿利润?微软在软件耕耘这么多年,有多少软件利润,我们每个人都用windows,office,你每年花几个钱?别说每年,这永久使用我身边我都没见几个买的,还每年,有多大动力啊

增长的海洋2021-10-08 14:06

广汽集团怎么样 ?看看

韭飛特2021-10-08 13:48

为啥都没人拿比亚迪进去比较呢?我的体验看来新势力并没有比比亚迪更智能。语音控制都用的第三方服务,自动驾驶目前都是智障阶段偶尔碰到没处理好的corner case就要人命时刻得顶盯着方向盘并不比自己开车轻松,硬件接口比亚迪e平台3.0反而更丰富。产能和供应链比亚迪都领先。这是要强行忽略比亚迪啊。