“更不乐观的是，供应还在大幅的增加，因造船时长的原因，很多行业景气时的造船订单将在今年交付，预计2012年国际干散货船舶总运力吨位将达到7.13亿载重吨，同比增长14.9%，且是需求增长的2倍多。而这一供应增长远大于需求增长的趋势预计要到2年后才能有所缓解。 ”