周期,一是全球贸易经济的周期,二是行业扩张运力过剩所致运费下降航运公司破产/被收购运费上升的周期。全球贸易,中国主要看欧美。美国已经康复,欧洲正在大病。最能体现贸易与航运业高度相关的节点,是大宗商品价格。比较历史数据,干散货航运价格与大宗商品...
确实挺悬的.
价格竞争力肯定下降,等着被挤破产吧。
希腊有个问题,是说之前希腊航运公司都不用怎么给希腊政府交税,往后大概不会这么爽了.
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@须弥一介