差距没你想的那么大
有券商预计,上述参数为460km续航、最高时速225km/h、百公里加速5.6S,即为当前中美官...
自动驾驶涉及到,芯片,算法,软件工程,功耗,感知硬件,量产成本,量产可靠性,商业模式,数据来源。
请问百度分分钟能解决其中的那几个?
你以为就只是阿法狗下围棋哦,阿法狗下围棋不需要考虑芯片,功耗,感知硬件,量产成本,可靠性,商业模式,数据来源。
你说的这些事情,全都八字没一撇。等百度或者华为有了100亿英里的数据再说吧。不过那个时候估计特斯拉已经有了1000亿英里的数据,无人驾驶也就搞定了。
对,但不排除将来他们进入。华为造手机之前也没有人知道。永远不进入to C行业还写入华为基本法。百度在谈入股格力,如果能够成功进入格力,银隆作为关联企业,也是一个进入的平台,百度格力软硬件结合,也未尝没有可能。总之,对现有厂家的实力和水平不看好,看好潜在的进入者。希望他们(华为百度)能进入,中国汽车业才有希望。
华为主要是系统硬件做的不错,但是主要的芯片还是要靠进口,虽然自己也研发了芯片,但是和目前购买的芯片还是有差距。这个和人工智能也没多大联系,软件和算法根本没有优势。之前的中兴和现在的华为目前都是受制于人,这点要承认。