旅行naf

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回复@钟山麓: 决断依据或者指令来自哪里//@钟山麓:回复@西风残照陵阙:我也不是专业人士，没具体研究过。但是我感觉两个必须突破的关口：特殊路况下的智能决断和执行能力、智能路网中个体车辆与整体路网的智能调度能力。

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回复@薄荷小镇: 外卖？成本受得了吗？//@薄荷小镇:回复@沉淀的时光基:出租，快递，外卖，最适合无人驾驶

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回复@飞翔的不胖企鹅: 小马智行等开始商业化运营了吗？//@飞翔的不胖企鹅:回复@一路_修行:百度最早是搞无人驾驶的企业，不过最牛的那批人都早已纷纷出走自立门户或者投奔对手，小马智行文远知行地平线等都是来自百度的。我个人认为炒一下概念还行，从各方面的执行力来看，最终的胜出者不会有它。

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百度应该在押注无人驾驶

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回复@股市闲谈: ？！哪里需要人工呢？//@股市闲谈:回复@7X24快讯:百度的无人驾驶是很有意思的，L4，这是AI的应用变革，短期虽然阵痛，但长远来看如果全面铺开，能解放很多劳动力做其他的对社会价值更高的工作

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回复@K30e: 客户成本必须下降//@K30e:回复@7X24快讯:不看好这个模式的前景 车还是那车，电还是那电，路还是那路，被替代掉的只是司机一年10万工资，效率提升在哪里? 这也能和汽车替代马车类比，

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基本面一定有什么信息差

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回复@投资之道即长期主义: 牛//@投资之道即长期主义:回复@西峯:图片评论 查看图片

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能分析啥？分析的意义在哪？

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指数调整已经完成了吗

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回复@小小DH: 酸字高级//@小小DH:回复@游资小马甲:看完 发布会 酸死了

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小蜜蜂

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辛苦啦

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逃

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逃

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竞价出逃

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大卖单不少

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你有持仓吗

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大伙儿疲倦了

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看看工业富联能否拉动吧