监控以外能发力是好事
理工男太低调了,总是先默默做事,即便有了一定成果,也都当没事似的。换成小盘股,产品还没落地,先拿个大喇叭满世界奔走呼告一番。
2015年海康威视获得顶层的批复,在国企内部实行创业创新平台,最开始的新业务是三个,分别是海康机器人,海康民用业务萤石,海康汽车电子。后来萤石频频发布新品,机器人产品也频频亮相,只有汽车电子,一直没有发出声音。
2017年10月底,海康威视已经推出车载摄像机、行车记录仪、车载多媒体娱乐系统、360度全景环视系统、流媒体后视镜、多媒体智能后视镜、ADAS、TBOX以及车联网平台构建为一整套的汽车电子综合解决方案。
2018年2月28日,海康威视高级驾驶辅助系统隆重上线。
3月1日,海康360度全景环视系统全线升级。
11月28日,上海法兰克福汽配展,海康威视发布了两款新产品:高端专业智能行车伴侣G2和专业智能流媒体后视镜M2。
以上就是海康汽车电子在公开渠道上发布的业务进程,太简约了。
今日,某渠道传来的消息,海康汽车电子产品,已经成功打入2019款保时捷卡宴的配置中。
汽车产业链上各环节的合作长期稳定,利益也盘根错节,新入者想要切入非常困难,但是海康人一出手就定位高端,保时捷卡宴,这仅仅是个开始。