不看好，靠俄罗斯是挖不出多少潜力的。

目前比较差的营商环境，几乎没有变好的可能性。
看似比较好的中毛关系，倒是存在着非常大的变化风险。

你刚才的愿望是什么来着？中国男足夺冠吗？我觉得还有机会帮你一把

与老毛子合作无异于与虎谋皮

中国人去东北地区生活都不愿意，更别提去遥远的俄罗斯远东地区了。

我看到的说法是，这个出海口一直在用，那个通知是给了一个政策：从那里运到指定港口不视为出口，而是内贸。
与中国的合作能不能开放到这个程度，俄罗斯这边的变数可能也挺大的。

和俄罗斯合伙做生意？！哈哈哈😂😂😂

海参崴那个港口我去过，风景极漂亮，但效率有点低。主要营业为从日韩进口一手/二手汽车(当地韩国人和日本生意人极多)。目前没有从绥芬河到海参崴的直达火车，货物需要先走边境火车过境，然后到对面的Станция Гродеково卸货换车，再从Гродеково经过乌苏里斯克（双城子）到海参崴火车站（火车站倒是和港口挨着，几百米距离）。短期内不会有什么【实际进展】应该，如果协调的好一些，也就涨20%的装卸效率。等俄日缓和一些，也许有些新玩法

股民的通病，一条小消息对应一个涨停板，一条大消息对应一组涨停板。
然后呢，然后就没有然后了，更别提20年了，一年后都不一定还有人记得这个政策或消息。

东北出海口不在国际主航道上，没太大潜力