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回复@上善若水Jasonli: 但是,混合动力两套动力系统,成本肯定比纯燃油车贵,另外,维修成本高。//@上善若水Jasonli:回复@forcode:纯电目前的情况我觉得比较适合家庭第二类用车,市区代步,短途旅行。大部分人如果不是因为补贴和车牌的原因没几个人买电动汽车。到类似丰田的油电混动动机,不需要充电,通过电池回收发动机动能,实现低油耗长续航里程,会是未来大爆发的动力类型。其实现在混动凯美瑞,甚至混动CRV的高接受度已证明了这个趋势在加快!

我下一理想车型也不是纯电动,是类似丰田混动动机系统的SUV+四驱。
引用:
2018-11-17 23:36
特斯拉长途自驾还是不方便啊,开空调会缩短续航,充电还要下高速排队,充电需要一个多小时,吃饭只能在超级充电桩附近吃。没有充电桩的酒店不方便晚上充电,可选择的酒店就太有限了,要是去偏远山区旅行,更是不方便充电了。还是不靠谱!下一辆车肯定不可能纯电动车,最多混动的。
会不会作死 ...

全部讨论

触控窄边框2018-11-18 22:34

可靠性高情况适合跑营运,节省的油费可以把高出的售价赚回来

看戏炒股2018-11-18 15:16

你陷入自我思维误区了

神是怎样炼成的2018-11-18 08:50

增程发电是最好的

上善若水Jasonli2018-11-18 08:15

丰田的混合动力大概高处同配置燃油车2-3万左右,故障率高倒是没有。丰田混动技术已经20年以上了,安全和稳定性已经非常可靠了。