汽车融资交易宗数增长乏力,易鑫集团股价却迎两连涨

发布于: 雪球转发:0回复:0喜欢:0

近日,国内最大的汽车金融交易平台之一的$易鑫集团(02858)$ 披露了三季度运营数据。

公告显示,三季度,易鑫集团汽车融资额继续保持增长,但交易宗数增长乏力。公司比较亮眼的业务是新能源汽车业务,该业务融资交易量和交易额均同比大增,享受到了市场带来的红利。

公告发出后,易鑫集团股价迎来两连涨,12月6日及12月7日分别涨5.43%及6.19%,12月7日当天曾一度涨近20%,创出近5个月新高。

汽车融资交易宗数仅同比增1.43%

进入三季度,国内汽车市场供应链短缺情况有所缓解,新车销售市场亦有所复苏,带动了汽车市场的回温。

三季度,我国新乘用车及二手乘用车的总销量同比增长约20%。其中,新能源汽车销量增长超1倍。

尽管市场需求有所复苏,但易鑫集团在汽车融资促成案例却有所萎靡。三季度,公司实现汽车融资交易总数约14.2万宗,同比仅小幅增长1.43%;融资总额136亿元,同比增长9.4%。

其中,新乘用车融资额和二手乘用车融资额分别同比增长11.4%及7.4%,两者融资比例保持在50%左右。

受益于新能源汽车市场的补贴政策,我国新能源汽车销售和融资市场快速增长。报告期内,易鑫集团的新能源汽车融资交易同比大增174%至1.2万宗,融资总额同比增长225%至13亿元。

实际上,在半年报中,易鑫集团的二手车交易以及新能源汽车销售市场逆势而上,带动公司上半年贷款促成服务的收入大幅增长126%至15.18亿元,成为公司总营收增长73%的重要动力。

值得留意的是,新能源汽车融资交易量占易鑫集团的总交易量并不高,三季度该比例仅为8.45%,不到10%。未来新能源汽车市场有望持续放量,易鑫集团在新能源汽车融资或许还有较大的增长空间。

二手车市场,一块烫手山芋

二手车市场是易鑫集团重点布局的方向,特别是2021年以来公司加大了对二手车市场的战略性布局。

在2022年上半年,二手车交易占易鑫集团所有交易的比重达到了57%,超过了新车业务。显然,二手车市场成为了易鑫集团的重要支柱。

那二手车市场增长前景如何?

在2021年,我国二手乘用车总销量同比增长了26%,远超乘用车销量6.5%的同比增速。但进入2022年,我国二手车市场却表现萎靡。今年10月,全国二手车市场交易量135.18万辆,同比下降7.18%,这是今年连续第8个月下降。

而近日UCMI结果显示,11月份二手车经理人指数为40.3%,处于枯荣线以下,二手车市场景气度出现下降。

二手车市场活跃度整体偏弱,主要是受疫情的冲击,以及行业库存周期拉长的影响。此外,新车价格下探也在持续冲击二手车市场,如特斯拉、奔驰等主流车企近期纷纷宣布降价,导致二手车最大的价格优势被抹平。

另一方面,国内新能源汽车销量占比不断扩大,消费者需求持续向新能源汽车转移,而当前二手新能源汽车还未到集中发力期,难以大规模获取新能源车市场的交易红利。

在今年上半年,易鑫集团的二手车交易宗数和交易额均大幅增长,成功逆势而行。但在三季度,该业务增长显然有些乏力,公司二手乘用车融资金额仅同比增长7.4%。公司未披露去年同期的二手乘用车融资金额,而是披露了交易宗数,去年三季度交易宗数同比大增了52%。

由此可以看到,易鑫集团三季度的二手车业务运营表现并不是很乐观。

就短期来看,易鑫集团在二手车市场或还将面临一定的增长压力;中长期看,二手车市场有较大的增长空间,限迁政策松绑以及未来二手新能源汽车交易市场的放量,或可推动市场需求的回升。

作者:遥远

@今日话题