一 、关于锂电。中国两轮电动车市场，锂电池电动车占存量的3%，增量的10%，有人预计2019年的锂电电动车销售会达到500万辆，实际上只有300多万辆。锂电占比低的原因主要有两个方面，一是成本高，使用成本是铅电池的1.5至2倍。二是稳定性差，铅电池是四块组装，锂电池是很多块组装，从而出问题的概率大了很多，但用户对稳定性的要求是很高的，日常应用中的风吹雨淋，对锂电池的影响是比较大的。管理层在会上一直强调，不是公司主动或不主动发展锂电的问题，而是公司一直在跟随市场。目前，在锂电的电动两轮市场，星恒大于天能，天能大于超威，但与星恒相比，管理层很清楚自己的优势，就是大量的门店，差不多40万家，分布很广，能保障售后服务。天能也是小牛电动车的供应商。天能与帅福得的合资公司，年后已经推出三款锂电产品，这一块业务一直在发展。
二、关于铅酸电池。毛利率提升与铅价变化关系不大，主要原因有两个，一是行业竞争格局缓和，尤其是新国标出台后，价格战没有了，天能电动车铅酸电池的市场占有率达到45%，管理层认为这种格局可以长期保持，并有可能进一步改善。二是产品的差异化，满足长跑需要的，载重需要的等细分市场的发展，错位竞争。铅酸电池的增长还没有停止，电动车的销量还在增加，2018年是3300万辆，2019年是3800万辆，存量与增量都在增加。并且，电动三轮车，厂区电动叉车，快递最后一公里用车，老年代步车，农村传统燃油三轮车的替换，汽车启停用的点火电池等都是未来的增长点。
三、再生铅。这一块属于贸易业务，未来会留在港股上市公司，目前公司自用的部分有20%来自回收铅。回收业务的净利率约7%，收入30多亿，利润两个多亿。回收的铅有一部分自用，一部分就近销售，主要是由于铅重量比较大，有一定的销售半径。发达国家的再生铅比例，美国90%，日本85%，欧洲60%，而我国不到40%，铅的回收这一块，牌照是很稀缺的，公司是浙江唯一一家拿到牌照的企业。
四、其它。关于上市。一切正常，正在第一轮问询期间。关于融资成本，估计会下降5到10个百分点。$天能动力(00819)$ $中国金茂(00817)$