波音公司的灾难还未结束。继埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX坠毁后，3月17日晚上，一架由莫斯科飞往索契的波音737-800航班在降落索契机场时机翼发生机械故障，但最终成功降落，机上有106名乘客没有伤亡。
而3月10日，埃航的波音737MAX上157名乘客就没那么幸运。据《华尔街日报》报道，目前，美国运输部正在调查美国联邦航空管理局(FAA)批准波音公司生产737 MAX客机的相关事宜。根据美国方面的消息，此次调查除了埃航事件外，还包括2018年10月印尼狮航发生的波音737 MAX坠毁事件。(注：2018年10月，印尼狮航一架波音737 MAX飞机于印尼海岸坠毁，机上189人全部遇难)
全球全面禁止波音737 Max 8飞机执行飞行任务。图片来源：视觉中国
更早之前，2014年3月，一架马航波音777飞机在从吉隆坡飞往北京的途中失联，事后由马航官方宣布飞机坠入印度洋;2005年8月，马航一架波音B777-200ER在从珀斯飞往吉隆坡的途中显示仪器发生冲突，显示飞机速度过低，之后飞机超速并出现失速，在机长妥善的处理后成功迫降，没有造成人员伤亡。
连续发生的波音飞机故障导致市场对于波音公司的质疑与日俱增。市场上5，000多家波音737 MAX飞机遭到全球停飞，不少国家甚至因此取消了波音飞机的订单。波音公司股价也从此前的40美元/股上方滑落至37美元/股左右的水平。
波音公司的产品质量问题正在发酵，市场上对于波音公司的谴责和质疑此起彼伏。
一直以来，相比其他交通工具，飞机都被视为当前世界上最安全的交通工具。但飞机相比其他交通工具又有所不同。无论是坐火车、坐汽车、还是坐游轮，机械出了故障并不代表死亡，事故存活率相对较高。但飞机一旦出事，基本上就很难有幸存者。因此，在排除一些不可控因素外，对于飞机的质量要求非常严格。
目前，世界上所有飞机的供给基本由美国的波音与法国的空客提供。这两家公司的飞机都发生过各种事故，只不过最近波音飞机事故较为频繁。
飞机的生产制造属于高科技领域，当前其他国家还没有出现能与这两大巨头相抗衡的飞机生产商。如今波音一系列的质量问题使得其唯一竞争对手空中客车获得了机会。