重磅!小米欲进军造车,雷军或亲自带队!

小米造车,我认为这是雷布斯春节假期深思熟虑后的战略决策。(估计就差官方实锤了!)

这个决策将媲美雷军40岁时顿悟“顺势而为”,财务自由后毅然决然下海二次创业创立小米,同时创立顺为资本。

今天下午,有媒体爆料:小米已确定造车,并视其为战略级决策,不过具体形式和路径还未确定,或许仍有变数。一位知情人士称,小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。

受次消息影响,港股小米股票垂直拉升,盘中涨幅一度超过10%,总市值一度站上8000亿港元,不过随后股价略有回落,截至收盘,小米收涨6.42%。我是因为小米股价异动,才追溯消息知道“小米造车传言”的。

其实早在2013年,雷军就曾两次去美国拜访特斯拉 CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)。面对当时市值一年涨7倍,超过200亿美元的特斯拉和它所在的智能电动汽车行业,雷军曾在自己的公众号上撰文称,他有极大好奇心。

彼时特斯拉才市值200亿,现在特斯拉市值都7500亿美元了,七年过去,暴涨37.5倍,其中很大程度的涨幅是2020年(涨了7倍)创造的。目前小米市值仅7700亿港币,美元兑换港币大约为1:7.75,也就是说,目前,特斯拉市值大约是小米的7.5倍。

10年前,40岁的雷军觉得自己当时除了钱(金山已经上市,当时马云还去找雷军投资淘宝,被拒了),一事无成,但是想做一点伟大的事,于是创立小米和顺为资本。

这不是我杜撰,而是雷布斯亲口说的,2021年1月9日雷军做客央视《鲁健访谈》谈到:

在我快四十岁的时候,我有一次从睡梦中醒来,我就在想,我曾经想办一个伟大的公司,做一点伟大的事情,到了四十岁觉得自己一事无成。

不知道是不是因为去年新能源汽车爆炸,特斯拉风头无二,给了雷军很大感触,所以终于下决心:要造车。

有朋友会说,小米已经投资了小鹏,为什么还要自己造车呢?

其实很简单,回溯雷军过往,你会发现他是一个喜欢亲力亲为的人,属于实操性的人,如果是投资人性格,他大可不必创立小米,40岁就可以专心致志做投资,用不着折腾了。

最重要的是,智能汽车是未来很重要的发展方向,很可能改变人们的生活方式,决定一个公司的未来发展战略。这样的领域,主动让出来显然不合适,这不是扫地机器人,空间有限,投资投资就完事了,智能汽车是未来,是future啊!仅投资并不能给小米公司带去安全,也不能给雷军带去安全。

风口的猪理论是雷军发明的,现在,智能汽车就是风口,而且还处于发展初期,难道要对新风口视而不见么?显然,是不能的。

小米造车,我认为这是雷布斯春节假期深思熟虑后的战略决策。

这个决策将媲美雷军40岁时顿悟“顺势而为”,财务自由后毅然决然下海二次创业创立小米,同时创立顺为资本。

以今日小米的地位,比及10年前的创业维艰,新造车创业难度上应该要小一些,最起码供应商不会怀疑小米的实力。

并且!传言是 雷军 亲自带队,可见战略意味的浓度!(虽然还没有官方确认,估计也八九不离十了)

如果小米造车属实,

我认为该决策是很正确的,智能汽车的玩法很可能和智能手机类似。

未来的智能汽车不是单纯的机械电气玩具,而是行走的超级计算机。

这样,汽车将不再是单纯的代步工具,而是超级娱乐中心。就像智能手机取代功能机一样,以前的人们以为手机就是打电话发短信,直到智能手机横空出世,人们才发觉,啊,原来手机还能这么玩!

未来的智能汽车重在软件系统体验,小米在软件方面很有优势,可以发挥所长。

而机械电气等部分可以交由代工厂商完成,新能源汽车的构造大大降低了汽车复杂性。算是一大利好吧。

甚至智能汽车的智能系统也将可以由其他公司提供,如今全球无人车的三足鼎立头部格局,已经再明显不过。谷歌阵营的Waymo、通用旗下的Cruise,以及百度Apollo,就是全球头部三强。

特斯拉是遥遥领先的智能驾驶公司,目前,特斯拉的自动驾驶里程积累的优势巨大,已超30亿英里,实时的道路数据库已足够庞大。

我觉得很多人看好特斯拉不是因为特斯拉是新能源汽车,新能源汽车不是特斯拉最大的吸引点,无人驾驶才是特斯拉的G点。

国内还是较传统的新能源汽车,但是,特斯拉超越了新能源汽车范畴。无人驾驶领域,特斯拉积累的数据和技术遥遥领先。

除去特斯拉,无人驾驶系统领域就是谷歌、通用和百度这仨了。

很显然,谷歌想复制其安卓系统在智能手机上的成功经验,将其迁移到智能汽车上,其未来目标就是提供智能驾驶汽车系统。

过去一年,百度股票之所以暴涨,不是其搜索业务有什么大改观,其实主要是市场看好其自动驾驶业务。

瑞穗最近专门大幅上调百度的目标价格,称百度自动驾驶业务需要重估——已上调至400亿美元

19年百度声誉一塌涂地之年,我还写过一篇针对百度的文章,第一次还被百度举报了,换了个面子发的,文章名字是《当你没有价值的时候,就注定被消费者抛弃

纵然百度糟糕如斯,但依旧有人对其满怀期待。

百度还能给投资者带去遐想的无非一个原因:人工智能(AI),包括两点:自动驾驶(Apollo系统)和 智能语音交互(DuerOS系统)。

也就是说,未来无人驾驶系统很可能也可以由其他公司提供服务,机械电子电气领域呢?代工厂就更多了啊。

比如,富士康也在打算今后发展智能汽车(新能源汽车)代工,也包括其他厂商,看来台湾的厂商誓要把代工做到极致。

小米的大未来是万物互联,也就是物联网,智能汽车显然是物联网的重要一环,一个人一天当中相当时间就是在汽车上度过的,虽然目前的汽车主要作用还是代步,但是,谁能预想将来的汽车扮演的角色是什么呢?

千万不要限制自己的想象力,未来将颠覆想象! @不明真相的群众    @梁宏    #雪球头条#   

小米若造车,坚决看好!目前大家的起跑线还是差不多的,机不可失时不再来!

PS:幸好我碎银子买的小米股票没有在昨天抛掉。[大笑]

 $小米集团-W(01810)$   $贵州茅台(SH600519)$    $中国平安(SH601318)$    @今日话题   

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