不算太准确,美芝合资公司外方:东芝开利公司由于股权变动成了开利公司的子公司(开利拥有95%的股份,东芝只有象征意义的5%),因此开利公司根据自己的战略需要主动退出了美芝公司,这导致全球压缩机企业的重新洗牌,比如过去大量采购美芝压缩机的海尔、奥克斯都在近期和别的压缩机公司合作,其它二三线空调企业也在谋求其它出路,相反格力凌达却迎来了一个巨大的机会…………
当然我们并不知道两家对美芝有什么后续安排,比如过去美芝压缩机里面的东芝专利技术是免费的,今后美芝是否能用?过去东芝研发新的压缩机型号会第一时间给美芝,今后会给吗?
但外界的反应是不太妙的,海尔奥克斯都做出了实质的反应(自己找其它压缩机渠道),海信、美博……等二三流空调企业都在找出路。
你说“空调企业就不买美芝压缩机了”,这个不能简单的下结论,举个例子,假如凌达压缩机脱离了格力大家庭,其用户就有疑虑:凌达压缩机背后是格力制冷研究院、凯邦电机、格力模具…支撑起来的。脱离格力的凌达与过去的凌达从本质上是完全不同的。没有格力做保障你的质量你后续的型号就会打问号。
从目前看,很多空调企业已经在实打实的在离开美芝,另外某央媒调研组也得出结论:全球压缩机行业正处于新一轮洗牌期。
久有的格局正在分崩离析………呵呵。
不算太准确,美芝合资公司外方:东芝开利公司由于股权变动成了开利公司的子公司(开利拥有95%的股份,东芝只有象征意义的5%),因此开利公司根据自己的战略需要主动退出了美芝公司,这导致全球压缩机企业的重新洗牌,比如过去大量采购美芝压缩机的海尔、奥克斯都在近期和别的压缩机公司合作,其它二三线空调企业也在谋求其它出路,相反格力凌达却迎来了一个巨大的机会…………
想要老外的技术,老外可是一定要吸血的,
供应链是外资科技技术殖民的奶酪,不然怎么给它们的二三流供应链企业续命,怎么吸中国老百姓的血。
唯有像格力华为这样的自主研发的企业走的是正道,道阻且长,但行则将至。
了解一下
美的还有威灵电机
美的还有威灵电机
看来还是格力的基础要扎实一些,美的第二,海尔末位。
Gmcc压缩机从全球四台空调就有一在使用美芝的压缩机现在变成3台就有1台
请问楼主,汽车空调压缩机的信息能有调查到吗?比亚迪小米吉利用的谁的压缩机
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错了吧,现在的互联网生态是中国的空调压缩机全是松下的