有人说,中国如果没有一汽东风上汽北汽等这些“二狗腿子”,中国汽车业会发展更好,因为二狗腿子的存在,丰田、本田、大众、奔驰、宝马才在中国大行其道。手机行业中,没有上汽苹果、一汽苹果,也没有广汽三星,反而中国有了华为、小米、OPPO、VIVO。想当年,李书福想造汽车,政策不允许,他一再请求政府给他一个犯错机会,才有了吉利汽车。奇瑞想造汽车开始也没有资质,所以只能白赠股份给上汽,才获得了造车资格。福田汽车原是山东诸城的公司,没有资质只能把资质赠送给北汽,现在叫北汽福田。如果没有“二狗腿子”,中国汽车业或许早就有了汽车界的华为、格力、美的等世界性中国品牌。
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精彩评论

indexing001-13 00:16

非常赞同,这群所谓国企就是拖累中国汽车行业发展的内鬼

宇文一嘉的天空01-13 13:40

买办从来都是国家的敌人

hold载物01-13 03:32

非常赞同!政策扶持的行业,都不值得投资!

匪之君子01-15 17:38

发改委是最多余的机构,权力大贪官多

time_sg01-13 07:59

还是造车资质的事,手机如果也这么严的资质,就跟汽车一样了。

全部评论

佐佐的木01-19 13:35

手机供应链和汽车供应链一样? 没有你这种喷子 雪球会更好

李杨99001-17 23:23

此心不动-随机而动01-17 22:29

确实,汽车真是拖了改革开放的后腿了,当初日本明治维新学的西方思想和技术,怎么就那么成功呢,为什么咱们造车就这么落后呢,这个问题不是我们老百姓能管的了的,那些上汽广汽一汽等车企老总应该拍拍自己脑袋,好好思考一下,不能为了赚钱拖民族的后腿!

此心不动-随机而动01-17 22:22

那你这么说到现在反而应该感谢这些二狗子企业了,那为什么国产车到现在为止在世界上一点地位都没有呢,为什么世界上最牛的车都是德国美国和日本的呢,不是总说华为的例子,二狗子车企这种半吊子水平极大限度的限制了中国汽车的发展,还不如破釜沉舟的自主研发,就像军工行业高铁航天飞机等,不一样屹立世界吗,正是上汽广汽这样的半吊子企业压制了民企车企的大力发展,导致了国产车至今没有地位,这种情况早该改变了!

天天胖胖01-17 22:20