今日是春节节后的首个交易日，A股迎来开门红！盘中，新能源车产业链的上中下游纷纷当起兔年排头兵，领涨市场！其中电池板块（申万II级）一度领跑申万所有二级行业。$新能源车龙头ETF(SZ159637)$
（数据来源：Choice金融终端，截至2023-01-30盘中）
虽然A股在春节假期休市，但海外依然动向多多。在假期中，特斯拉发布四季度财报，其中部分数据超预期：四季度营业收入243.18亿美元，同比增长37%，连续两个月创新高；营业利润39.01亿美元和净利润41.06亿美元也均创单季历史新高；四季度汽车毛利润率25.9%。或受业绩超预期的带动，截至1月27日美股收盘，特斯拉当日市值上涨约567亿美元，约合人民币近3800亿元，一扫此前阴霾，这也是特斯拉连续第二日盘中涨超10%。截至上周五美股收盘，特斯拉市值重新站上了5500亿美元关口。在全球新能源车龙头这一波业绩超预期的带动之下，国内新能源车板块今日的情绪高涨或许也不算那么的出人意料了。（数据来源：Yahoo Finance，Choice金融终端，公司财报，东财基金整理）
值得一提的是，今年1月初，特斯拉带头大幅降价，继特斯拉之后，亦有多家头部新能源车企陆续宣布降价。降价促销措施也有望刺激新能源汽车销量节后回暖，下游或继续维持对中上游的强劲需求。
除此之外，昨日有多重好消息接踵而至：
— 昨日上海发布《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，明确了将延续实施新能源车置换补贴：2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。
— 同样是昨日，浙江省印发《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案》，目标到2025年新能源汽车年产量超120万辆。
— 宁德时代昨日晚间公告，为了推动公司锂电池材料及回收业务发展，并保障锂电池原材料的供应，公司拟由控股子公司广东邦普循环科技有限公司在广东省佛山市佛北战新产业园大塘新材料产业园投资建设一体化新材料产业项目，项目投资总金额不超过人民币238亿元。
（以上信息来源：上市公司公告，东财基金整理）
截至目前，新能源车板块估值已回落至历史较低水平，然而新能源车市场依然欣欣向荣，销量高增长有望延续，相关赛道有望在新的一年“兔”飞猛进、大展宏“兔”~
注：基金管理人对文中提及的个股仅供参考，不代表基金管理人任何投资建议，不代表基金持仓信息或交易方向，个股涨幅不代表本基金未来业绩表现，不构成任何投资建议或推介。
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