你理解错了。
首先国资投资的第一要素是zz正确。证监会给贾的定性是从头到尾的骗子。这肯定也是超出珠海国资预期的事情。那后续要不要继续投,你自己判断呗。
我给你说的牛熊市,不是说珠海国资委根据牛熊市判断投资标准
而是对于投资者,牛市信其有,熊市信其无。你现在算FF的估值,最好不要把国资委的投资当做安全边际算进去。
你理解错了。
首先国资投资的第一要素是zz正确。证监会给贾的定性是从头到尾的骗子。这肯定也是超出珠海国资预期的事情。那后续要不要继续投,你自己判断呗。
我给你说的牛熊市,不是说珠海国资委根据牛熊市判断投资标准
而是对于投资者,牛市信其有,熊市信其无。你现在算FF的估值,最好不要把国资委的投资当做安全边际算进去。
随着上海市政府引进特斯拉、合肥市政府引进并投资蔚来汽车大赚了10倍以上利润(不知套现了没)等成功案例,各地政府肯定都知道、应该有不少也希望能跟新能源产生关系,要不引进、要不投资。
同样在差不多时间成为特区,珠海跟深圳比,一个天(甚至外太空!)一个地,珠海没多少大企业和人才,一直发展不起来。
就新能源汽车而言,深圳有BYD和恒大,珠海格力董小姐短期内应该是研发不出来新能源汽车了,珠海政府只能把注意力转移到外面的企业了。现在机会就在眼前,我不觉得珠海会因为什么熊市而放弃投资FF.