镇定的表达

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如无必要,勿买正股。

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大股东利用控制权长期不霸占公司收益就是小偷骗子,还号称理想主义者.$宝业集团(02355)$

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回复@张小丰: 华为用着不放心//@张小丰:回复@帅到被人砍_:作为以上品牌全部用过的人来说,没什么差异化。老早以前照相还能分出个胜负,但现在真的都一样了。没任何差异。一般来说同品牌换机的时候一键转移会更好用一点,比如vivo换vivo的一键转移就真一键,连app登录信息都转移了。 所以除非哪个品...

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回复@我是皮肤很黑的小白: 这方面我对雷总相当放心,电动车比油车简单很多,都是成熟方案,实在不行可以上博世,没什么蔚小理能做雷军不能做的。不像内燃机和变速箱,那个真的搞不定。别看比亚迪吹,他那个混动靠的还是电池,电池的优势有国家补贴的因素。$比亚迪(SZ002594)$//@我是皮肤很黑的小白...

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回复@斯温大帝: 我不买华仔任何产品,价值观不同,我对他不信任。小米我经常买的…//@斯温大帝:回复@镇定的表达:普通消费者买的就是堆料,物有所值,只有华子的消费者喜欢纳税

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回复@Graduates: 我认为他有优势,我也是米粉啊[捂脸],我认为他可以拿下一部分参数党,可以吸引一部分嫌弃毛豆3配置老的客户,但是就是卷死了小鹏蔚来极氪这些货,卷黄了上海特斯拉,小米汽车项目离真正赢利还有很远。电动车行业实际上中国有大量的补贴在,跟手机行业完全市场竞争不同,放眼全球...

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回复@我说的都是真话: 我买小米的时候是希望他有所创新的,有技术方面的惊喜,无论是智能驾驶还是三电管理,哪怕是享受体验方面都可以。但是雷总带来的还是手机行业整合供应链优势卷死同行那一套打法……堆料,跑分。甚至不如华为,至少智驾有些激进的尝试。我不否认su7可能卖的还不错,可是在竞争...

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$小米集团-W(01810)$ 15:36集合竞价卖出,这个行业太卷了,小米汽车没有达到我心理预期的创新,就算有竞争优势,也未必挣到真钱。

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$岭南转债(SZ128044)$ $岭南股份(SZ002717)$ 原来大股东只是把投票权给了中山,下调转股价原来大股东什么态度?这部分股份已经被第三方冻结,如果股价继续下跌,会不会被处置。
中山火炬公有资产公司其实是个融资平台,他的钱也是贷款或者发债来的,当初贷款发债什么用途,已经借给岭南10亿了...

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说坏的都是想买的,说好的都是想跑的。

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我刚刚关注了股票$岭南转债(SZ128044)$,当前价 ¥96.180。

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$小米集团-W(01810)$ 赌对了获利的短线资金可以结账准备提车了。
我的车还得再等等。

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$亚邦股份(SH603188)$ 为什么为什么为什么[捂脸]

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$宝业集团(02355)$ 继续征集小股东联合起来……提出议案是股东的权力。

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天津蓝天格锐集资诈骗案,损失400多亿,没想到骗子真的买了比特币,现在暴涨,还上当初的诈骗款绰绰有余。

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$万科A(SZ000002)$ $万科企业(02202)$ 我对万科没什么了解。凭经验盲猜万科的管理层腐败会比碧桂园融创之类的腐败的多。
私人大老板那种真的会防止腐败,因为老板会觉得你们都在贪我的,占老板便宜。万科这种全是职业经理人不捞一把是来学雷锋的吗?如果王石不退,万科真的可能降杠杆收缩战线...

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如果在电动车行业不能建立自己的护城河,苹果就不会做。$特斯拉(TSLA)$ 有自动驾驶和能耗性能技术研发的护城河$小米集团-W(01810)$ 有建立供应链整合的护城河的可能,目前只是可能。
另外华为有宗教信仰的护城河也很强大。//@冬藏春耕:苹果看不上毛利率低的行业

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回复@大道至简拥抱未来: $苹果(AAPL)$ 库克:华为是什么?$特斯拉(TSLA)$ 马斯克:看华为一眼算我输。$小米集团-W(01810)$ 雷总:华为那点能耐我还不知道,他要是真行我能做汽车?//@大道至简拥抱未来:回复@镇定的表达:特斯拉在自动驾驶上先赶上华为再说吧

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$苹果(AAPL)$ 苹果为什么放弃了造车,不是他造不出su7,是苹果发现他做不到硬件技术上大幅领先特斯拉,或者是通过自动驾驶技术大大领先特斯拉而让用户不在意硬件差异。
小米雷军公开承认能耗技术不如特斯拉,但是通过电池堆料方式里程超过特斯拉,通过安全法规国内国外不一致弥补自动驾驶技术...

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$小米集团-W(01810)$ $特斯拉(TSLA)$
昨天看了半截发布会,明白第一款车为什么选轿跑了。
其实对标的还是特斯拉
还是手机那套打法
用堆料的方式弥补技术的不足
用产业链的优势进行价格竞争
轿跑的用户是最喜欢尝鲜的群体
model3好几年不升级换代了,我觉得特斯拉蔚来...