鲷爷电爹

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回复@whojeen: 1000公里充电vs， $蔚来(NIO)$ 牺牲集成性换来200的实际续航带来的随时尿崩换电焦虑算啥? 你问问北京出租车司机换电是神马高不可攀的高科技？魏忠贤为嘛总说一些自已都不会相信的鬼话?//@whojeen:回复@鲷爷电爹:1、换电节约的时间是充电时间。就算有1000公里的电池，也需要在没电以...

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$蔚来(NIO)$ 最大的问题就是把长期经营建立在管理层和魏忠贤的想象出的虚假卖点，自欺欺人//@今年赚钱了嘛: 一、封闭园区内的换电站即将支持“离车自主换电”；
二、高速领航换电；
这两个结合，已经满足 80% 灵活补能场景了。 $蔚来(NIO)$

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说明豪华感是伪需求。。只存在$蔚来(NIO)$ 管理层和魏忠贤的想象中//@小龙人1111: 换电模式最大的对手不是友商，而是固态电池。真到有一天固态电池真实续航做到1000以上，大规模生产成本又降到了目前量产电池的水平，那谁还需要换电吗？有几个人一天真能开1一千公里。
不过蔚来最大的好处是能...

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小鹏还有可能被收购，尿车的换电没人接得住

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$蔚来(NIO)$ 魏忠贤们习惯双标，偷换概念。换电这事羊毛出在羊身上。多建了换电站，多备了电池，这些成本总有人要去承担。如果用户爽到，不负担这些费用，那就是文武哥亏到。如果非要说这换电是门能源好生意文武哥大赚特赚，那一定是客户亏。其实看文武哥的毛利就知道谁是那个冤大头了，看销量就知...

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就是不买，气死魏忠贤$蔚来(NIO)$ //@coyssss: 回复@Ygcbn: 蔚来530开不到260是谁告诉你的 先买一辆再说吧

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这就是nio为什么会倒闭的原因啊：好事让消费者给占了//@清心wxr: 电车电池是大问题，虽说蔚来贵，但一分价钱一分货，起码不用担心电池老化问题，不用电池坏了花几万块钱再去换电池

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价值黑洞$蔚来(NIO)$

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马上3开头了//@Goldenriver1985: 蔚来不可能倒闭

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那还有车来换？

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$蔚来(NIO)$ 拳打脚踢bba的高端SUV，看得上住老小区的穷鬼？

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$蔚来(NIO)$

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这两天，理想成为资本市场上关注度最高的公司。2月27日，理想股价暴涨25%，市值上涨超过740亿元。一天增加的市值相当于1.1个小鹏，0.85个蔚来 网页链接//@孤舟_蓑笠:[该内容已被作者删除]

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高端人士交友句。day I开始理念就错了

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$蔚来(NIO)$ 建议再增加10倍换电站//@清心wxr: 蔚来换电站全面铺开后，感觉电车品牌，没啥能跟蔚来...

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回复@鲷爷电爹: 蠢货，没点财务知识还炒股//@鲷爷电爹:回复@Einsteinstock:马一龙10多年前尝试然后放弃的技术路线

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马一龙10多年前尝试然后放弃的技术路线

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$蔚来(NIO)$ 蝶蝶不朽

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你说的是股票*降价吗？