抓住核心矛盾跟踪三个指标变化

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①限电限产政策后,普遍预期国内出口货量减少,未来真实的国内出货量变化情况是如何的?一步一步验证…

②美国港口开启24小时作业后,北美港口和陆基整体供应链拥堵情况变化到底是如何发展?

③北美零售库销比变化是否有实质性逆转?

集中优势兵力,各个击破…[加油][加油][加油]

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精彩讨论

十万八千个半仙2021-10-02 16:34

上次说的疫苗有效了么?都是一阵风,非洲还没人管呢 到时候不知道有啥超级病毒出来!

西虹市-在野武将1212021-10-03 15:11

我觉得海控几个核心逻辑没变就是持有就完了

Striving0hh2021-10-03 13:44

你这个历史文盲就不要讲历史了。自己去查查流感是哪一年开始大流行的,如今100多年过去了,人类搞定了没有?只能叫共存关系。退一万步说,新冠如果最终也是共存关系,这个过程需要多少年,你现在知道吗?两三年还是三五年还是十年二十年?一拍脑袋就敢说两三年之类必然结束?你这个智商基本就告别自行车了

十万八千个半仙2021-10-02 16:12

1 供电缺口来自电价和煤价不平衡,电厂发电就亏损所以减少了发电,GZW老大最近去协调了,看效果如何。
2 24小时作业好像被拒绝了,我在公众号看的,另外假设码头工人24小时作业了,那还得卡车司机也有夜间作业的,火车呢?仓库堆场呢?一整套公铁协同都得跟上。
3 理论上库存比还有一定的滞后性,而且电商贸易量持续增长,本身仓储就需要大量备货,这点其实应该和中国对比下,跟随中国才对。

雪无双2021-10-07 21:50

今天看见了,他们好像准备取消这个24小时计划…执行下去意义不大

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品品单丛茶2021-10-07 22:42

失败

雪无双2021-10-07 21:50

今天看见了,他们好像准备取消这个24小时计划…执行下去意义不大

品品单丛茶2021-10-07 21:43

近日,长滩港(Portof Long Beach)提供24小时集装箱作业的试点项目,但是自延长作业时间以来,在长达两周多的时间里,并没有吸引到集装箱卡车。这突出表明了数十艘船舶在港口附近发生拥堵的南加州海港说面临的严峻挑战网页链接 $中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$ $东方海外国际(00316)$

看缅甸A2021-10-04 07:41

主力这么狗,有不小机会

萧索的剑客2021-10-04 07:19

暂同

萧索的剑客2021-10-04 07:18

哎,是呀,都说业绩很好,但走势缺很差

萧索的剑客2021-10-04 07:18

你是明白人

萧索的剑客2021-10-04 07:18

直接上去的可能很小

萧索的剑客2021-10-04 07:17

是的,这个股持股体验太差哦

亏80点变五倍2021-10-04 01:39

已经被资金玩坏了,预计25是大顶了,此一时彼一时