天然气价格对比：国内 VS 美国
1.2023年前9月美国天然气现价平均USD2.4688百万英热=14.32美元/每桶。这是美国的HENRY HUB的天然先现价（单位百万英热 USD)，
2.这是我国的LNG到岸价格，几乎2023年从未低于8美元每百万英热，也就是2023年从未低于46.4美元每桶当量的价格。
3. 而中国海油2018-2022年每桶当量的天然气销售价格按时间依次是37.2美元，36.4美元，35.8美元，40.3美元，49.8美元，2023年前9月平均天然气价格45.9美元每桶当量同比2022年前九月同期价格下降2.7%(冬季价格比较高)
这是中国海洋石油的天然气价格（备注美元/千立方英尺=美元/百万英热），所以海油的天然气价格可以跟以上美国HENRY HUB和到岸价进行直接对比，
天然气LNG进口到岸工艺：海外购气> 液化>LNG船运输>LNG接受站，这个LNG进口到岸工艺的成本按每桶的成本本身远远大于目前国内的天然气成本，如果加上海外天然气生产成本和适度的利润加成，这是国产天然气的价格天然屏障。
可以参考雪球作者CZY710的文章如下可以大概更多了解：
全球最大的LNG市场东亚三国，即使是按美国澳洲中东过来的LNG平均生产成本0利润，加仓储打包物流运输成本，就足够让国内的天然气生产商丰厚的利润。
这是产区和消费地差异，LNG工艺共同决定的销售价格，同时低成本和未来的增量，共同决定了未来中国海油的天然气业务板块的利润增量。按未来50%的油气比例，那是100万桶当量日产量的天然气增量，利润那是相当大的增量。
当然，目前的油气价格下，石油的利润当然更大，所以整体会拉低净利润率指标，但天然气产量的利润增量是锦上添花，而且价格VS成本的安全边际极强，整体会把海油的利润上拉到一个新高度，对业绩，股东，每股分红都是极大的锦上添花。
$中国海洋石油(00883)$ $中国海油(SH600938)$
精彩讨论
会计误工人员2023-11-07 09:48泥走凯，天然气的采收率是石油的几倍，工艺决定的作业成本和能源消耗和原材料的开采成本远远低于石油开采，这是为何2023年前9月美国天然气现价平均USD2.4688百万英热=14.32美元/每桶都可以持续生产，当然也不可能大赚，而2023年前三季度的平均油气成本28.37美元，天然气销售实现价格45.9美元，美国页岩天然气成本大概率比我们大储量的常规气田成本高，怎么会亏钱？
欧美的好多油气公司也没有拆分油和气的分别成本。我不太喜欢你这种既没调研又喜欢信口开河的交流方式。
草帽路飞2023-11-07 11:04，专业解读。靠谱。中海油天然气不赚钱的说法不攻自破。
会计误工人员01-06 12:182023年全年美国亨利中心的天然气销售价格平均2.57美元每千立方英尺，等于15.42美元每桶，2023年前三季度中海油的天然气实现价格8.12美元每千立方英尺等于48.7美元每桶，中国海洋石油的天然气销售实现价格是美国天然气的3倍。
中国海油的天然气实现价格优势一目了然，为何？靠近消费地管道输送实现高价，海洋天然气储量大和平均成本低，实现高价，低成本开采，低成本运输，“一高两低”同时具备，是其他油气公司无法复制的优势。
天然气销售实现价格非常高其他同行但综合开采和运输成本更低，“一高两低”，也是最终海油拉开综合效益的关键。
$中国海洋石油(00883)$ $中国海油(SH600938)$
会计误工人员2023-11-07 09:29几句话总结: 我国天然气供给远远不够需求，中日韩包揽世界的LNG净进口前三名，LNG仓储物流工艺本身成本就比我们的生产成本还高，叠加海外产地的成本和利润加成，这就足够国内的天然气生产商低调，极其稳定的保底系数，和闷声大赚。
Archerong2023-11-07 14:25从现在的210亿天然气产量，增加到以后规划好的1000多亿产量。 增量800亿，就会增加利润992亿，新增近1000亿的利润，中海油还是自产天然气增量资源之王
全部讨论
2023年全年美国亨利中心的天然气销售价格平均2.57美元每千立方英尺，等于15.42美元每桶，2023年前三季度中海油的天然气实现价格8.12美元每千立方英尺等于48.7美元每桶，中国海洋石油的天然气销售实现价格是美国天然气的3倍。
中国海油的天然气实现价格优势一目了然，为何？靠近消费地管道输送实现高价，海洋天然气储量大和平均成本低，实现高价，低成本开采，低成本运输，“一高两低”同时具备，是其他油气公司无法复制的优势。
天然气销售实现价格非常高其他同行但综合开采和运输成本更低，“一高两低”，也是最终海油拉开综合效益的关键。
$中国海洋石油(00883)$ $中国海油(SH600938)$
从现在的210亿天然气产量，增加到以后规划好的1000多亿产量。 增量800亿，就会增加利润992亿，新增近1000亿的利润，中海油还是自产天然气增量资源之王
几句话总结: 我国天然气供给远远不够需求，中日韩包揽世界的LNG净进口前三名，LNG仓储物流工艺本身成本就比我们的生产成本还高，叠加海外产地的成本和利润加成，这就足够国内的天然气生产商低调，极其稳定的保底系数，和闷声大赚。
，专业解读。靠谱。中海油天然气不赚钱的说法不攻自破。
lng到岸价还要加上lng接卸费用和储藏气化费用，国内lng按收方要投资建码头，建lng接卸设施，lng储罐，lng气化设备。
国际lng贸易70% －80%签的都是10–20年的长协价，或挂勾美国亨利中心气价，或挂勾原油价格，有少部分挂勾澳煤价格，整体价格波动比较小，這就是中國去年在國際lng現貨價大幅波動的時候中國進口lng長協價波动很小的原因。歐洲因為突發俄乌衝突，以前沒有签多少长協價進口lng,只能在現货市場高价進口lng,國際lng 生產商一般也在签了70% －80%照付不议長協合同後才會動手建设新lng 項目。所以每年價格大幅波动的是lng 現貨進口价格，主力長协lng 進口价波动很小，風險很低。