摘要：在净利润持续下降的情况下，这些企业或许得参考一下神力股份的做法，加强成本控制，提升生产效率，提高订单质量。
业绩预告是反应一家企业过去一年的经营状况，当前大批电机电控企业的上市公司交出了他们去年的成绩单。
起点电动网整理出10家已经发布业绩预告或快报的企业，详情内容如下图：
从上面这些企业的营业收入来看，有三家企业营收为负增长，分别是江特电机（-10.53%）、双林股份（-17.16%）、蓝海华腾（-30.60%），有5家企业营收为正增长，分别为大洋电机（6.95%）、江苏雷利（11.18%）、开中精密（19.98%）、华瑞股份（1.83%）、正海磁材（40.89%），还有两家未公布营收详情。
从净利润来看，除了神力股份净利润增长以外，其余的9家企业净利润均下降，其中大洋电机和江特机电净利润亏损超过600%，而方正电机的亏损也达到400%左右。
对于净利润下降的原因，大部分企业表示与新能源汽车补贴政策有关，除此之外还与2018年下半年新能源商用车销量增长放缓息息相关。
下面看看各家企业对于业绩情况的说明：
对于本次业绩变动原因，大洋电机作出以下解释：一个原因是上海电驱动自2016年以来连续三年未能达成业绩承诺，持续亏损；另一方面是北京佩特来2018年业绩下降明显。
大洋电机认为，上海电驱动的亏损原因有：新能源汽车行业补贴政策调整；新能源物流车增速放缓、插电式混合动力商用车产量同比大幅下降58%；
北京佩特来亏损原因：大中型客车和中重型卡车整体规模下降，整体收入有所下降；产品毛利率有所降低，战略转移使得产品费用提高；新能源客车不景气导致本年度业绩亏损。
江特机电
营业总收入同比下降主要受新能源汽车销量减少影响，而对于亏损原因，江特机电认为业绩亏损与其子公司有关。
其中江苏九龙汽车经营利润亏损，江特机电认为补贴政策调整、补贴资金延期发放、货款回收缓慢等给公司造成不良影响；
此外，杭州米格电机因为下游需求下滑，导致利润下降。
对于利润下降的原因，江苏雷利表示主要有两方面的原因：
一方面是新项目研发投入加大、研发人员引进力度增强导致研发费用有较大增长；另一方面是产品成本受到受到市场用工成本及原材料价格上升的影响，使得产品整体毛利率较上年同
有所下降。
2018年非经常性损益对净利润的影响金额约为人民币700万元至1,300万元。
凯中精密的营收增长主要取决于换向器优势明显，收入增长；同时，新能源汽车三电（电机、电池、电控）及轻量化、汽车智能化精密零组件及多层绝缘线等新产品收入持续增长。
2018年5月，凯中精密拟以现金2539.39万欧元收购德国SMK100%股权，有利于进一步推进新能源汽车三电及轻量化和全球化战略。
凯中精密还表示，已取得十几家世界知名客户的若干项目定点，部分项目已进入量产阶段，多个项目准备量产。
方正电机称业绩下滑的原因与上海海能以及杭州德沃仕有关！
上海海能方面，由于下游需求端重卡销量增长放缓以及天然气价格上涨，导致其天然气发动机控制器销售不理想。
德沃仕方面，由于下半年新能源物流车增速放缓（补贴政策调整），导致公司主要产品纯电动物流车驱动电机销售不及预期。
神力股份称本次业绩预增与主营业务相关：
1、净利润增长，主要系产品的营业收入增长所致。2018年度，公司紧紧围绕公司发展战略，大力拓展市场，进一步优化生产流程，提升生产效率，加强成本管控。
2、2018 年度，公司不断提高订单质量、加强项目运作水平，采取集中采购原材料等手段有效降低钢价波动对公司的影响，从而提高了公司毛利水平。
针对净利润下滑，华瑞股份作出如下说明：
由于去年获得上市补贴收入600万元，而今年未获得补贴收入，使得净利润同比下降；
受铜价变化、人工成本增加等影响，导致产品毛利率同比略有下降；
此外，成立杭州胜克投资管理有限公司，产生前期费用。
对于营收及利润下滑情况，双林股份称，行业不景气使得整车厂产销下降，在年降比例、毛利等方面倒逼上游供应商，导致公司各事业部规模缩减和盈利下滑。
公司客户知豆汽车正处于重组阶段，而知豆汽车的应收账款1.47 亿元及库存成品1,281
万元。
而钢材等主要原材料价格同比上涨，客户年降大于采购年降，研发费用增加、工资福利等影响对当前利润造成影响。
对于营业总收入同比增长，而其他指标下降情况，正海磁材作出以下说明：
受新能源汽车补贴和技术门槛提高的影响，虽然新能源汽车电机驱动系统业务的销售收入较去年同期增长，但净利润较去年同期下降幅度较大。
在2017年度，由于明绚新能源技术（上海）、上海郡沛新能源未能完成完成业绩承诺，对公司作出了补偿，公司持有上海大郡81.5321%的股权，在2017年度，由于其未能完成业绩承诺，明绚新能源技术（上海）、上海郡沛新能源技术以其取得的全部公司股份承担了补偿义务，使得2017年度净利润基数较高，导致公司2018年度净利润相较2017年度下降幅度较大。
蓝海华腾称，由于补贴政策调整使得新能源商用车销量负增长，行业竞争加剧及客户需求结构变化导致公司电动汽车电机控制器产销规模受到影响，具体为：
电动汽车电机控制器产品营业收入2.75亿元，较上年同期下降38.64%，实现利润总额 0.30亿元，同比下降 79.59%。
总结
在净利润持续下降的情况下，这些企业或许得参考一下神力股份的做法，加强成本控制，提升生产效率，提高订单质量。
来源：起点电动网
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