二、公司概况
途虎养车成立于2011年,是一家线上线下一体化汽车服务平台,主营业务包括轮胎、机油、汽车保养、汽车美容、车品等,为用户提供线上预约与线下安装一体的汽车后市场服务。
以2022年全年收入规模和汽车服务门店数量计算,途虎养车是中国最大的汽车服务平台。
截至2023年6月30日,途虎养车的门店网络包括161家自营店、4968家加盟途虎工场店以及20013家合作门店;同期,途虎养车的注册用户约为1.05亿人。
2023年上半年,途虎养车的平均月活跃用户为990万人。
财务数据显示:2019年至2022年,途虎养车的营收分别为70.4亿元、87.5亿元、117.2亿元和115.5亿元;同期亏损分别为34.3亿元、39.3亿元、58.4亿元、21.4亿元,四年累计亏损超153亿。
2023年上半年其营收超65亿元,同比增长19.3%,并实现了扭亏为盈,录得经调整净利润2.1亿元、上年同期为经调整净亏损4.1亿元。
途虎养车的营收来自提供汽车产品和服务,其中汽车产品的营收最近四年占比90%以上,这里面收入来源最大的是轮胎和底盘零部件更换和汽车保养,这两项占比75%以上,第三是通过汽配龙卖汽车零配件营收也占比10%左右,其它服务的营收占比还太少。
此次IPO前,从2013-2021年这8年间,途虎养车一共进行了16轮融资,背后集结了腾讯、蔚来、高瓴资本等众多知名机构和企业,融资总金额超90亿元人民币,其中腾讯持股约20%,是其最大股东。
这次腾讯又作为基石投资者认购了2500万美元,可以预见,未来腾讯必将在流量和生态系统建设方面继续大力支持途虎养车。有了腾讯这个靠山,途虎才有和京东养车、天猫养车、养车无忧等养车类服务商掰手腕的底气。
三、综合点评
行业方面,港股市场养车类公司有中升控股,是一家获授权的经销商,也就是4S店,目前估值8倍,今年股价走势一路向下。
途虎作为最大的第三方养车公司,市场份额仅有1%,行业非常分散,竞争激烈,从途虎最近四年巨亏153亿就可以看出,目前还处于烧钱抢市场阶段,公司还没证明自己的盈利能力。
看了不少资料都在宣传公司账上有51亿现金等价物,凭直觉就感觉不对,每年都在巨亏,最近两年又没有新的融资那来那么多钱,一看财报终于明白了,公司为了数据好看,压了48亿的贸易应付款和应付票据以及其它应付款,资产负债率高达150%,公司现在还没有造血能力,急需募资续命。
途虎养车此次IPO发售股份占比全部股份的5%,以招股中间价29.5港元算,募资约12亿,5家基石锁定1亿美元(约7.8亿港元),流通盘4.2亿,这对市值200亿的公司来说盘子不大,关键是以港股现在这个流动性能不能带得动是个问题。
途虎养车目前孖展1倍,大概率不会启动回拨,甲乙组各有20300手,按照5000人认购算,预估一手中签率100%。
中签率这么高,现在这个行情只要涨就一大堆散户砸盘,这么大的流通盘庄家怕是也拉不动,熊市保命要紧,不下赌桌才有机会翻盘。