修外求内____十贰生

这一轮牛市主题：分红牛！

前言
每一轮牛市都有自己核心主线，会凝聚最大共识，会爆发出最多的牛股，好比05年股改牛，08年四万亿，14年杠杆重组牛等，本轮牛市核心主线会是分红牛。
每一轮牛市主线从何而来
每一轮熊市时导致市场不能上涨问题都有很多，但是这些问题里一定有一个主要问题即主要矛盾，主要矛盾对...

远离中国产业链的品牌都会被淘汰（含苹果）!

前言
所有品牌的利润由价格所决定，而价格由供求关系所决定。在生产能力远大于消费需求的数字时代，什么样品牌能攫取更多利润呢？
答：迭代速度决定了品牌利润率上限，质量决定了产品销售数量，利润×数量就是品牌总利润。
不同时代生产力对消费曲线影响
所有消费者都是根据自己获...

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纵观燃油车发展史，主流燃油车有以下几个竞争维度：可靠性（直到二战期间汽车长途抛锚也是一个大问题）、易维修度（90年代学开车维修学习远多于驾驶）、速度（赛车运动的起源）、动力（起源与马车的载重对比）、油耗（石油危机后晋升主要竞争维度）、价格（福特崛起史），这六个竞争维度在不同历史...

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回复@小象艾美丽-十贰生: 有可能
问题的关键是年底购车潮没看到，这往往是一年销售最好，优惠最少的时候，但是今年没看到。
所以很多投资者怀疑今年（2024年）的新能源车销量，进而怀疑今年的社零数据，进而怀疑今年的经济增长。
最近市场下跌时非理性情绪主导，但是去年GDP两个发动机...

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回复@_wolff: 不管谁牛，包括理想在内的周销量都明显不如去年底。 去年年底理想周销过万，前2周理想销量刚过万//@_wolff:回复@修外求内____十贰生:问界这么牛，完全抄理想作业啊

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回复@深山泉水: 看大定意义不大，还是要看上牌量。 特斯拉、理想、问界的大定转换率基本在7成左右，也就是说10个大定最终有7个左右的客户最终提车。//@深山泉水:回复@_wolff:问界手里有13万大定。

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回复@William7821: 往年不是哦，往年春节前一个月往往是销量最好的时候，也是优惠最少的时候。 但是今年春节前基本没看到购车潮（仅有一个多星期，算不上），各类车型优惠还有所放大//@William7821:回复@修外求内____十贰生:12月份促销透支了一部分一二月的销量吧，往年不也如此吗？

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回复@烟火爱晚舟: 这个错了，我之前每年过年前都有一波买车潮的，买车回家正好过年。 只有今年没有买车潮，或者说有的话也就一周多一点，两周不到。//@烟火爱晚舟:回复@修外求内____十贰生:春节前谁还买车啊，又不能马上提车。还不如留着钱回家给亲戚小孩发红包呢

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看2024年第二周，第三周的销量，新能源车头部七家销量腰斩起步，其他家更惨。
小鹏周销才0.14万辆，换算成年销量不到7.4万辆，还不到他2024年年度销量目标28万的一个零头。
这个销量是不是要倒逼国家对新能源车出台以旧换新的政策？
产品目录入门门槛是:上一年年销量2W以上的纯电车型...

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发个段子:
很多混动车主最常问的问题是:一箱油放半年对车子影响大么？
最大的日常开销是:加油，年头一箱，年尾一箱。
最后悔的事:没买纯电
$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ $理想汽车(LI)$

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快了

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欢迎来到广州，昨天中暑今天受寒

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回复@小小储蓄罐十贰生: 大资金交易品反转前都会有一波多空双杀，所以不要轻易带杠杠//@小小储蓄罐十贰生:回复@道氏资本:美股也同步反弹见顶了，要是钱出的去，真想买3X美债ETF然后躺平了

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一份季报可不够哦。 如果金地从2023年3季度开始逆转，从现在开始至少要4份越来越好的季报才能扭转大多数人的预期，毕竟房地产本身意味着负面资产

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深圳9月1号到17号共成交了新房住宅983套，这两个盘一天就卖了813套，顶得上全深圳大半个月的成交了。 看来深圳甚至全国根本不用放松什么房产政策，直接把这两个盘的老总提拔负责全国房产销售就好了。

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回复@舒九: 每次复苏白酒都没有缺席的背后逻辑是市场认为还是传统复苏（铁公基等），还是需要茅台来润滑社会关系。
如果新的复苏是制造业对外发展构建人类命运共同体，比如华为、中国广核、华能水电、中国海油这样增长空间在海外，利润来源在海外的话，茅台就pia了。//@舒九:回复@修外求内____...

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回复@舒九: 下一波牛市的主力军应该是世界龙头50股票了，也就是能带领国内经济体系对外扩张，打造人类命运共同体的世界龙头企业。 比如中国广核、华能水电、中国海油这样的企业。//@舒九:回复@舒九:宁王也好，茅族也罢，来个大哥带领大A走一波趋势吧，再这样要被量化割完了。