吉利汽车11月销量电话会议20211207

从需求上来看,订单有13万没有交付,主要是中国星订单比较多,订单的是星越l,领克09大部分订单春节前没办法交付,下旬开始发售混动的星越l;

展望12月份,预计完成环比15%的目标增长;领克09完成2500辆的交付;

50%以上的车型,库销比在1左右,车比较紧缺;

1、换电如何布局和计划?

10月底雷神战略发布会的时候,规划了换电出行品牌,现在国家也鼓励换电作为一种高效的补能方式,另外一方面车电分离也会让购车的门槛降低,我们在这领域也深耕了很久,今天就不讲很多了;

2、几何的情况?客户画像?

几何A、C主要是个人用户,并且是经济型的用车客户,价格在11-16万区间,对智能化等自动驾驶没有那么在乎,在下半年我们给经销商增强信心,还有我们推出了EX3,6万的经济型的车,几何整个销量见效比较快;

3、芯片的影响?领克海外的交付情况?

芯片对每个整车厂影响程度不一样,过去几个月,有些车企受博世的影响最大,主要是用博世的芯片很多,目前来看,博世的芯片有缓解,但是12月、明年来说对我们来说,芯片慌可能会持续到明年下半年;

领克品牌,今年出口到欧洲有1.1万台,50%交付给用户;

4、海外未来会重点发展哪些区域?

整体还是想培育比较大的市场,宝腾主要是右舵车为主的国家,吉利品牌主要在东南亚、东欧,中东,也在考虑发展一些南美的市场;

领克的话,现在主要是进入西欧的发达市场,还会考虑进入韩国市场,吉利品牌也会考虑进入;

5、极氪的情况?

极氪的业务有独立团队在管理的,5月份定的车,在12月会交付,6月定的车,要等到春节后,未来极氪18万一年的产能,这个取决于明年极氪的计划;

6、极氪的软件投诉?

我们对每个车机的情况都很清楚,交付以来,我们已经推送了分批次的OTA,情况我们都很清楚;

7、领克09的订单分布?

60%是混动车型,高于我们预期的45%,说明对混动需求比较旺盛的;

现在领克09面临的问题,电池相对好解决,空气悬架这些在明年三月份会陆续的解决,

8、电动车的占比创新高?双积分的问题?明年电动车混动车的规划?

占比确实占了新高,我们对于这个。。。

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9、明年博越会切换到CMA平台的展望?

明年会推出和博越一样大的A级SUV。。。

10、混动车型的定价策略?

日系车,混动要比燃油车高10%左右。。。

11、极氪的新订单情况?

50%左右是36万的最高配版本。。。

12、一体压铸情况?

下一代的平台会。。。

13、10月星越L上险数只有5000左右?

主要是9月没有办法交付太多的车。。。

14、星越L9万订单的平均价格

40%的订单是17-18万的区间,另外40%。。。

 $长城汽车(SH601633)$   $比亚迪(SZ002594)$   $长安汽车(SZ000625)$  

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