不吹也不黑,如果按照最优动力学来设计,必然是F1方程式赛车造型,但是乘用车不仅有载人载物属性,还有必要的装13属性,不仅在内饰外饰,还有颜色上,甚至最为重要的品牌的名称是不是有格调,有的品牌名字设计之初就是为了面向全球的,比如vivo,honor设计品牌名字就花了近两年时间,一个企业的成功是多方面的竞争优势的结果,失败也是多方面的,汉的车型具体如何,设计我也一窍不通,持续学习,验证。
上次这么多人骂我,还是年初转向看空格力的时候,盛况空前啊 $比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$
比亚迪汉,颜值看着相当高是吧?近几个月的销量也增长得很凶是吧? 哈哈,我敢断言,必然是失败车型,经济规律不可违背,汉用了传统汽油车的造型,且跟插电式混动共同了外型,这里必然有成本的妥协,跟model3比(专门的电动车外型),已经输在了起跑线上。
新闻里国产model Y 下个月上市,这奇...
不吹也不黑,如果按照最优动力学来设计,必然是F1方程式赛车造型,但是乘用车不仅有载人载物属性,还有必要的装13属性,不仅在内饰外饰,还有颜色上,甚至最为重要的品牌的名称是不是有格调,有的品牌名字设计之初就是为了面向全球的,比如vivo,honor设计品牌名字就花了近两年时间,一个企业的成功是多方面的竞争优势的结果,失败也是多方面的,汉的车型具体如何,设计我也一窍不通,持续学习,验证。