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回复@EK001: 感谢提供信息，我专门查了一下，2019年4月20日，美的集团3,035万股限制性股票激励计划，授予价格25.79元/股，股票来源为回购股份，看来已经做过了，这么低的价格，那股东们也别抱幻想了，未来就是5折没跑了。。。[大笑]   业绩目标好弱智啊，太过分了，2019年和2020年净利润不低于前三个会计年度的平均水平。2021年和2022年都是，不下降就行。[捂脸]

$美的集团(SZ000333)$ $格力电器(SZ000651)$//@EK001:回复@加班的会计:第五期股权激励计划啊，不一样的？
引用：
2020-02-22 20:21
美的回购方案一出讨论热烈，雪球上美的投资者骂声、赞誉参半混淆，哈哈，不少自欺欺人的声音，我来凑凑热闹。
2月21日美的披露不超过52亿元的股份回购方案，回购价不超过65元/股，回购股份将全部用于实施公司股权激励计划及/或员工持股计划。这显然是何老板为了绑定美的管理层的招数，既无奈，...

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jianyingqyzx2020-03-15 15:39

2020年3月15日，根据伯克希尔哈撒韦提交的信息披露报告，巴菲特3月3日增持纽约梅隆银行923.49万股，按照当日收盘价每股38.83美元估算，耗资约3.59亿美元。增持之后，伯克希尔·哈撒韦及旗下公司共持有8900万股纽约梅隆银行股份，持股比例为10.06％。股价距高点58.99美元，下跌34%。巴菲特补仓美隆银行后，股价继续下跌，最低29.4美元，又下跌24%。

jianyingqyzx2020-03-04 08:24

据智通报道，3月2日伯克希尔哈撒韦递交的最新资料显示，公司利用上周股价大跌的机会对达美航空(DAL.US)进行了增持，上周四(2月27日)以每股45.48美元至47.14美元的价格买入97.6507万股达美航空股票。盘前，达美航空 (NYSE:DAL)涨5.64%。

jianyingqyzx2020-03-03 18:36

北京时间3日消息，巴菲特旗下伯克希尔哈撒伟公司周一提交的一份监管文件显示，该公司上周增持了美国第二大航空公司达美航空的股份，利用美股大跌之际便宜的股价。
文件显示，伯克希尔斥资约4530万美元买入了达美航空超过97.6万股，平均每股46.40美元。上周，达美航空股价因疫情担忧暴跌了约20%。

jianyingqyzx2020-03-03 17:32

2020-3-2,据报道，达美航空盘前涨3.9%，巴菲特斥资约4530万美元增持该股。道指、纳指大跌17%，老板补仓了手中航空股。老巴手中已无现金。

jianyingqyzx2020-02-29 18:36

谢谢，回信。

加班的会计2020-02-29 18:34

我都看不懂，我只会在市场认知之前，买入超一流的生意，持股不动。

加班的会计2020-02-29 18:33

本人不发基金，我一直满仓，追求收益率，不控制回撤，我从不做短线交易。

jianyingqyzx2020-02-29 18:32

谢谢，回信。投资者的方法很简洁，投机者的理论多且复杂。

加班的会计2020-02-29 18:31

其实真的没什么可交流的，核心是基于对上市公司的理解，理解到位了，便宜就买，最终实现预期收益率，买早买晚不过是收益率的变化，但又有几个人能买到最低点呢？！
如果对目标公司理解不到位，那操作上就五花八门了。机械性地执行所谓加仓计划，也可能会买的过早，也可能买的过晚，谁也不知道底在哪，有这个时间精力不如研究研究上市公司本身，如果目标公司价值多少，根本不清楚，所谓加仓计划的基石就不牢靠，根本还是知识。

jianyingqyzx2020-02-29 18:29

你发基金吗？在熊市，基金是怎样操作长线保护短线的？