回复@董翔: 当然很优秀,不然也不会成为自主品牌第一人,我很看好吉利,未来的胜出者很有可能是它。我认为吉利基础最好,但是这只是我的猜测。
但是投资毕竟不能靠猜测,还得真干出来了,我才能信他。未来几年估计挺不容易的,我没法陪他拼命。
另外,电动车这块成功与否谁都不确定,但是他作为行业领军者不得不参与,万一成了,他没搞就被彻底甩下了啦,不得不参与。但我们投资者是可以选择的,成功了再买也无妨的。$长城汽车(SH601633)$ $吉利汽车(00175)$ $比亚迪(SZ002594)$//@董翔:回复@加班的会计:因为李书福这个人很厉害,不乏远见
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引用:
本周末吉利汽车、长城汽车共同披露了年报,这两家是国内自主品牌的佼佼者,通过它们可以一窥目前的汽车业现状。好奇心驱使,我读完两家年报,总结如下: 竞争之下,2018年两家公司经营层面收缩战线,资本开支大步扩张,盈利质量快速下降,2018年末这个时点没有丝毫复苏迹象。按巴菲特的自由现金流...

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际遇12304-04 12:28

/@加班的会计:回复@董翔: 所以我修炼的武功是企业成功之后,我比市场上的大部分人看的快一些即可,所以我不操心成功之后买不到。埃隆马斯克这么NB,肯定是成功的。但我不碰,我一点也不希望拥有这样的CEO替我管理公司。我是想慢慢变富,寻找50年的好生意。他的那些生意成也风云,败也风云

yinqk03-26 22:25

加班的会计03-26 19:17

就是嘛,他赚大钱分给我们的不多啊,不值当

不以股喜不以己悲03-26 18:39

这两天读完吉利年报,行业遇冷明显,一直在犹豫去留,今天恰好看到老哥这句“我没法陪他拼命”很受用

yinqk03-26 12:09