又到了关注逆周期高速公路板块之时了,历次触及这个指标相关公司就有20%-50%涨幅

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$深高速(SH600548)$ $宁沪高速(SH600377)$ $粤高速A(SZ000429)$

内外部经济环境不确定性增强、股市波动较大的当下,中金公司发布报告再次论述公路股的防御价值,认为相关公司股价有待修复。

中金综合2019年分红收益率与全年盈利增速,按次序推荐:深高速A/H(中金预计2019扣非盈利+16%YoY,分红收益率4.8%/5.7%,市盈率9/8倍)、宁沪高速A/H(中金预计2019扣非盈利+6%YoY,分红收益率4.7%/5.3%,市盈率12/11倍)、粤高速A(中金预计2019扣非盈利+3%YoY、分红收益率6.8%,市盈率10倍)、招商公路(中金预计2019扣非盈利+14%YoY、分红收益率3.7%,市盈率11倍)。

一、优秀公路股能穿越牛熊,市场波动时防御性强

综合分红与股价,宁沪A/H、深高速A/H和粤高速A2013-18年几乎每年跑赢大盘,累计跑赢大盘70-176个百分点。而在市场动荡或大跌过程中,宁沪A/H与粤高速A表现最佳。在07年以来的历次市场快速下跌阶段跑赢大盘,在下跌阶段年化跑赢大盘12-20ppt。

二、长期看,稳定的业绩增长是股价防御性的根本原因

收入端,车流量增长受经济影响小,客运高速整体车流量自2000年来每年维持增长(经济危机期间也不例外);同时高速公路收费标准十余年未作调整,伴随收入成本不对称上涨,公路4000亿元收支缺口或将继续扩大。成本端:摊销占成本的60%,利于发挥经营杠杆、提高现金流入。而短期看,分红收益率从一定程度上锁定股价波动的区间。例如宁沪H股价下跌至分红率到达6%时,都会止跌并实现20%-50%的绝对涨幅

中金将公路公司分为两类稳定回报型(宁沪高速粤高速、安徽皖通、浙江沪杭甬、湾区发展等)和投资成长型(深高速、越秀交通、招商公路等)两类。

公路上市公司2Q业绩预览更新:

全部讨论

挨宰妹妹2019-08-07 20:17

人口不增长,路费靠怎么增长。一个人可以同时开10台车?

森森海洋2019-08-07 19:20

旧小区改造,有没有好的标的

Ealon2019-08-07 18:04

标题说的是哪个指标?