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现在叫麦当劳，都是顺丰小哥送的，系统承诺半个小时必达。且每次都做到了。
看到满大街的美团、快递、滴滴、达达忍不住感慨，这些公司承载了社会多少就业和家庭的希望。
去年疫情初期，公司开不了工，我思考了一个问题，若公司倒闭，我能干点啥？第一想到的竟然是送快递或者开滴滴。
以前送快递外卖叫跑腿的，开滴滴的叫黑滴司机，怎么都感觉这些从业人员不靠谱且危险。
把难做且卑微的传统服务，提升到专业化、令人尊重的职业化程度。这就是顺丰、美团、滴滴的社会责任价值。
对比茅台，躺着数钱，随便换总裁都一样赚钱，快递、外卖、滴滴这钱太难赚了，两个极端。$贵州茅台(SH600519)$ $顺丰控股(SZ002352)$ $美团-W(03690)$
“快递、外卖、滴滴这钱太难赚了，两个极端。”兄弟，你这句话简直是颠倒黑白。赚钱难的是滴滴司机，外卖小哥和快递员，而不是顺风美团和滴滴！你看看外卖小哥骑手盟主的下场，不觉得自己愧对这些辛苦工作但没啥保障的同胞吗？
羊毛出在羊身上，餐馆赚钱了，外卖平台赚钱了，外卖小哥赚钱了，谁亏钱了？以前我是外卖狂，主要是蹭活动薅羊毛为主，最近已经大半年没点过外卖了，越来越贵，根本不想点
文化水平（对，还不是认知水平）决定了你的视野，不如你尝试去运营一个o2o的企业，或者去体验下o2o的执行吧。
就你这种只会看皮毛的lose*,还要大放厥词真是难为你了。
你没看这些企业摸爬滚打承受的压力和背后的努力，时代让互联网技术的应用下沉，让资源更合理的分配，提升了整个社会的效率和便利。钱，在资本市场从来不是稀缺品，价值才是