文 | 张兴军
顺丰控股即将借壳昆泰新材上市的新闻最近成了资本市场的热点话题。这也意味着，曾经信誓旦旦声称不上市的物流企业王卫，终于成为了继申通快递和圆通快递之后的第三家借壳上市的物流企业。
顺丰为什么要上市？王卫作为顺丰的掌舵者，一直为资本所看重，也多次被问到上市的问题。流传甚广的是马云等大佬均曾经试图接洽顺丰，欲投资之。但个性的王卫选择避而不见。王卫认为，上市无非是融资，虽然顺丰缺钱，但不能为了钱而上市。上市后，因为股价和盈利等原因，会对企业管理带来诸多影响。
王卫的看法颇具代表性，但如今他似乎不得不食言了。数据显示，截至2015年12月31日，顺丰控股短期内可用于支付的款项合计141.53亿元。在同行们纷纷建机场买飞机的背景下，这点资金的确是不足以让顺丰高枕无忧。而且，其他企业已经纷纷借壳上市，未来的融资渠道已经打开，这对顺丰而言都是相当不利的。于是，王卫没能抵御住资本市场的“诱惑”，即将成为其中的一员。
事实上，国内选择不上市的企业也有很多，华为、娃哈哈和老干妈等企业就是个中的典型。华为从通信业起家，如今已经成为制造业的国际巨头和创新领域的渊薮后者，2015年仅仅是净利润就达到300多亿元。任正非也曾经一再强调，华为发展不缺钱，也不会片面追求企业规模，因此绝对不上市：“如果大量资本进入华为，就会多元化，就会摧毁华为20多年来还没有全理顺的管理。”
娃哈哈则是国内饮料业的龙头，因其独特的联销体而成为世界上最赚钱的饮料企业之一。宗庆后也多次表示娃哈哈不差钱，没有上市的需要。宗庆后也直言很多上市公司也造假！
在不上市的企业中，最个性有的还属老干妈。这家卖辣酱愣是卖出几十亿元的作坊式企业，一直以其朴实的风格做企业。创始人陶华碧说：“我坚决不上市，一上市，就可能倾家荡产。上市那是欺骗人家的钱，有钱你就拿，把钱圈了，喊他来入股，到时候把钱吸走了，我来还债，我才不干呢。所以一有政府人员跟我谈上市，我跟他说：谈都不要谈！免谈！你问我要钱，我没得，要命一条。”
从这几位上市或不上市的企业家观点，我们基本可以勾勒出这样的逻辑，上市的企业都是为了融资，来解决企业发展中的困境。资本逐利的本性决定了未来推出的必然性，但对于企业而言，选择上市却是一把双刃剑。它可能破坏掉一个企业的成长基因。没有投资者可以保证，上市了就能够让企业基业长青。恰恰相反，这还有可能让企业的管理变得形式化，最终形神俱易。