今天真的有意思，自从11月30日隆基宣布硅片价格下调后，中环今天也宣布了硅片价格下调，具体方案如下：
降价幅度挺大，但最有意思的是这个图里出现了一个硅片界的新物种，218.2的硅片尺寸，晚上刚好看雪球访谈，很多人都在问这个对这个218.2到底怎么看，我简单聊两句。
首先借用 @beiguoqishi 兄年初做的市场主流组件参数横向对比表
再结合我自己笔记中的一些内容：
主流520-545w182组件版型为72片，表中144片是因为做了电池片半片化处理，实际上按照182mm的硅片计算，就是6乘12共计72片，这类组件的尺寸为2256mm*1133mm；
主流530-550w210组件版型为55片，表中110片同样是做了电池片半片化处理，实际上按照210mm的硅片计算，就是5*11共计55片，这类组件的尺寸为2384mm*1096mm。
再来看一张我笔记里的图，图中重点看包装运输部分及海运风险部分：
与之相配套的为以下两篇资料文献：
超大组件的“新型”竖立包装，靠谱吗？网页链接
隆基 、 晶科 、 晶澳联合发布 《 182组件产品白皮书 》 ， 实现地面电站最优度电成本的组件解决方案网页链接
很多人可能看不明白，我就简单解释下，因为210一直以来所宣布的自己的优势，就是高功率，能够做到600瓦及以上，以此来打击182组件的540瓦功率，但是210组件要做到600瓦及以上，必须采用6*10即60片的版型，但60片版型的210组件，尺寸达到了2172mm*1303mm，超过了40m标准海运集装箱能装两托盘组件的极限宽度1130mm（1303mm>1130mm），这就导致在集装箱运输中，182尺寸的组件可以完美利用集装箱内部空间，而210必然会形成运输空间浪费，所以就逼着210组件厂商，如果想要发挥自己的高功率优势，必须要重新设计组件在集装箱运输中中的摆放形式，其结果就是产生了非常奇葩的210组件竖放排列形式，这种运输形式还是会造成集装箱运输空间的小幅度浪费，并且加大了组件破损，落地安装的危险性，因为尺寸增大带来的重心提高及表面积增大，使得竖放组件在5级风下就容易出现倾倒的风险。
因为种种风险和运输成本上升，所以600瓦的210组件基本没有市场，主流出货基本为540瓦的210组件，但跟182组件做同样的瓦数，210毫无优势，因为210尺寸的扩大，生产良率，生产效率，设备改造折旧，都会被拉升，但210有优势的高功率组件又缺乏实际的运输及应用场景，所以必须自废武功去和182在同一功率段竞争，成本高又导致同一功率段竞争中盈利处于劣势，这就是为什么现在越来越多的210厂家转头生产182产品（爱旭，通威，包括最新报价出了182的中环自己）。
218.2尺寸的组件，比起210组件来说，可以减少1列硅片的使用，因为182,72片组件，宽度为182*6片=1092mm，1092mm/5片=218.4mm，长度为182mm*12片=2184mm，2184mm/218.4=10片，所以182 72片版型的组件，其长宽与218.2 50片版型基本一致，这个尺寸就规避了集装箱运输及竖放所带来的风险，如果大尺寸真的好，那218.2必然是优于210的尺寸。
但是问题来了，一块固定面积的长方形蛋糕，切成72片和50片的区别是什么，182和218.2的区别就是什么，210的良率，生产效率尚且无法提升到跟182一样的尺寸，成本改造成本尚且无法降低到比182利用现有设备要低，尺寸做的更大，良率会更加降低，生产（拉棒环节）速率会更慢，电池使用的碎片率会更高，还需要更高的设备改造费用，这看起来是做到跟182一样了，但实际上，纯粹是脱了裤子放屁。210尺寸的奠基者，用自己的218.2，基本否认了210存在的价值
建议大家关注视频号《老杨说光伏》，今晚最新一期正好讲的就是218.2mm的硅片，在我写文过程中放出来的，说的非常清楚，风趣幽默。