mpv、纯电、50万以上,怪异的外形,可以说mega把所有能拉低销量的debuff都叠满了。而mega最核心的问题在于其产品力不出众,除了怪异的外形以及5C充电,可以说没有任何亮点可言。比mega低15~20万的小鹏x9,预期稳态销量也就是3000台左右。在产品力相当的情况下,mega仅凭品牌力加持销量就要远远超过...
mpv、纯电、50万以上,怪异的外形,可以说mega把所有能拉低销量的debuff都叠满了。而mega最核心的问题在于其产品力不出众,除了怪异的外形以及5C充电,可以说没有任何亮点可言。比mega低15~20万的小鹏x9,预期稳态销量也就是3000台左右。在产品力相当的情况下,mega仅凭品牌力加持销量就要远远超过...
今年熊出没是给大人看的,小孩根本看不懂
而且各路车评人对mega销量也都噤若寒蝉,生怕哪句话说错了被李厂长全网封杀
回复@逍遥投资笔记: 有这时间你不会去理想门店去数数人头?//@逍遥投资笔记:回复@逍遥投资笔记:理想Mega为何必大卖(五):Mega为什么会大卖?
上面讲了这么多,总结下来就一点:Mega通过使用800V高压结构和创新的高铁造型,很好的兼顾了大空间和续航,解决了高端纯电大车续航拉胯的问题。
$赛力斯(SH601127)$ 高合倒闭,理想亮瞎眼的财报,对赛力斯都属于利好。现在问界理想双龙头的态势已经基本形成,高合的倒闭会引发消费者对二三线新势力的担忧,由此加速整个市场份额向龙头问界理想集中,而理想亮瞎眼的财报则会消除市场对新势力只能亏损打价格战迟迟无法盈利的担忧,打开了赛力斯...
回复@雨枫: 你懂赛力斯吗?看看你对赛力斯的预测,对过吗?//@雨枫:回复@辰辰他爸:等3月1号发布会开完,你再看看 赛力斯永远也不会变成下一个理想的,现在不会,以后更没有可能。 当然,这并不妨碍人家股价上涨。
如果以mega的产品力和售价能月均6000,那问界m9至少月均2万