回复@ericwarn丁宁: 现金是一个自带费用（期权金）的行权期不固定的看跌期权……//@ericwarn丁宁:回复@头铁精神:高估变现之后，就立刻要找到新的投资机会吗？很多球友都有这个疑问，就像现金放在手里烫手一样。巴菲特现金越来越多，就是在等低估。霍华德马克斯，长年大量现金。——没有超低折扣，...
理逍遥
不要亏钱，不要忘记第一条。
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他的全部讨论
回复@大只若鱼: 看看内蒙古不让种地的那个视频就知道为啥人口往大城市跑了……//@大只若鱼:回复@重仓翻倍之旅:这么多年，我们一直在思考的是我们是否和老外不同。毕竟我们地大物博。可去的城市一顿。
除了北上广深还有这么多新一线。
实际情况是新一线人口确实在增长。真一线也在增加。
一个独居的东京的环卫工人，也可以在睡前看见几页书，享受生活的日常啊。——我一般睡前刷刷视频号抖音之类的……
回复@czy710: 谢谢c大。但这个费用资本化之后确实提升了当期利润，以前此类费用也是这样处理的吗？//@czy710:回复@理逍遥:没影響，就是老油氣田新钻的加密井，措施井等相关設施花的钱，用於弥補和提高老油气田產量，提高采收率。
回复@理逍遥: 电能源替代柴油比例也在逐年升高。
查看图片//@理逍遥:回复@Archerong:挪威电动汽车占比高源自激进的政府扶持策略，据报道在挪威购买同级别燃油车费用是电动汽车的1.5倍，且电动汽车道路通行费、停车费都有减...
挪威电动汽车占比高源自激进的政府扶持策略，据报道在挪威购买同级别燃油车费用是电动汽车的1.5倍，且电动汽车道路通行费、停车费都有减免优惠措施。目前挪威的电动车和汽油车占比已经持平，还有更多的柴油车没有被替代。柴油车被替代的比例会有多大？ 查看图片
投资最舒适的是利润（现金流）涨，分红涨，股价不涨或者下跌。
利润没涨几个钱，股价呼呼涨上去，除了诱惑短期套现之外没啥好处，还要多给交易所交过夜费（港股）……
谷歌的搜索和视频广告收入增速都不错。目前AI能看的见的赢利点：广告精准投放、信息类精准推送（视频、文字）、搜索引擎集成之后对搜索结果的准确性肉眼可见的提升、还有帮助码农写一些常用代码、修图修文等代替部分人力。利好大的互联网平台公司，以后互联网公司的护城河会进一步升。
回复@会计误工人员: 希望股价不要涨……![[大笑]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_02_laughing.png?v=1 "[大笑]"){kind=small}
//@会计误工人员:回复@czy710:2023年的海油参数是:日产量186万桶每天，汇率7.045，平均桶成本28.83美元，桶油净利润25.92美元，布伦特油价全年平均82.48美元，但海油的实现油价77.96美元每桶，全年的海油桶油售价比布伦特油价少了4.52美元每桶，原因是...
回复@会计误工人员: 生产资本化费用同比多了26亿，请教这个是什么原因？//@会计误工人员:中国海洋石油的2024Q1净利润397亿元，同比上升23.7%，季度利润创历史新高，什么概念？
历史第二名的季度利润是2022年Q2布伦特油价113.51美元，极度利润376亿 VS 历史第一名利润季度2024Q1的397亿是平均布...
港交所这个涨法感觉还有政策要出来……
孤，守寡多年，打算长期守寡
2023FY 西方石油 市值/经营现金流=4.8 ，中海油港币市值/经营现金流=4.2 。
西方石油的折旧相当于净利润的一倍多，西方石油的经营现金流等于利润的2.6倍，看了一下是折旧很多相当于净利润的一倍多（估计是折旧摊销政策不一样）。按市值除以经营现金流估值，和中海油不分伯仲。
世界各国人均汽车保有量排行 1、 美国：平均每1000人有汽车大约865辆 2、 澳大利亚：平均每1000人中有大约750辆 3、 意大利：平均每1000人中有大约695辆 4、 加拿大：平均每1000人中有大约670辆 5、 西班牙：平均每1000人中有大约640辆 6、 日本：平均每1000人中有大约590辆 7、 德国：平均每1000...